2022 款 Toyota RAV4 外形小改 全新混动Hybrid车型加入
早在1994年，丰田就推出了拥有极具通透感的视野和精确操控的RAV4车型。时至今日，RAV4以它的超高的实用性和性价比，收获了大批群众的喜爱，还和本田的CR-V共享“神级保姆车”的美誉。 2022年第五代RAV4迎来了一次小改，新加入了混电车型，$26,975起售。下面让汽车君带你一起来看看全新的2022款丰田RAV4。点击查看现价>>
2022款RAV4拥有两种动力配置，2.5升4缸自然吸气发动机版本可以带来203匹的极限马力和184 lb.-ft的扭矩；混电版本配置了一颗2.5升4缸发动机外加前后各一个电机，动力总和可达219匹。燃油经济可达41/38，这在油价居高不下的今天可以说是一个非常省油的选择。点击查看现价>>
外观方面，2022款RAV4进行了小幅的改动。现款车大灯标配了LED灯光组，夜晚灯光效果会比先前的老式灯光组更好。前脸布局以及格栅也有些许的调整，为了贯彻执行Toyota近年来的年轻化运动化家族风格，轮毂也由上一代的18吋5幅式升级成了现在的10幅式，现在看上去更为犀利且更具运动感觉。点击查看现价>>
上一代轮毂
现款轮毂
内饰方面沿用了上一代的设计布局，搭载了一块7吋的娱乐中控显示屏并支持Apple CarPlay和Android Auto，标配了6扬声器音响，XLE车型开始标配驾驶座自动调节座椅，双区恒温系统和盲点侦测。Limited车型开始标配更大的9吋中控显示屏和JBL 11扬声器音响和3年的Dynamic Navigation试用期，副驾座椅自动调节还可以选配360°全景泊车影像，全景天窗，方向盘加热，无线充电等功能。点击查看现价>>
Adventure和TRD Off-Road车型是针对复杂路况和轻型越野需要而设计的。Adventure车型标配了挡泥板，更为厚重的车顶行李架和陡坡缓降控制，还可以自行开启越野行驶模式，让RAV4更好的在较为陡峭的路面行驶的更为平滑。TRD Off-Road车型则标配了18吋轮毂和专门为越野而调校的悬挂，还配有天窗和后备箱据举升门。点击查看现价>>
安全性能方面，全系标配TSS2.0 主动安全系统，支持自动紧急刹车、行人监测、全时速主动定速巡航、道路偏离等等功能。唯一值得吐槽的是座椅由原先的8向调节改成了现在的6向并取消了座椅调节记忆功能。点击查看现价>>
| 车型价格一览
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| 车型 | 起售价 |
| LE | $26,975 |
| Hybrid LE | $29,575 |
| XLE | $28,445 |
| Hybrid XLE | $31,045 |
| XLE Premium | $31,335 |
| Hybrid XLE Premium | $33,935 |
| Adventure | $33,230 |
| Hybrid SE | $32,230 |
| TRD Off-Road | $36,915 |
| Hybrid XSE | $35,555 |
| Limited | $35,475 |
| Hybrid Limited | $38,075 |
