更新于2017-10-17

全新2018 Toyota Camry正式发售 7月到店

Camry自1983年起就是一辆满足了人们家用需求的家用轿车，连续六个世代都获得了美国乘用车销量超高的桂冠。然而，丰田章男决定铤而走险对这辆旗下销量超好的车型进行一次大改，从外形设计到性能完全抛弃了“Boring”这个词。是一台0-60迈加速超高可达5.5秒的家用轿车。全新2018 Toyota Camry今年7月到店，建议售价：

四缸2.5升发动机：

L：$24,380起
LE：$24,885起
SE：$26,085起
XLE：$29,335起

六缸3.5升发动机：

XLE：$35,285起
XSE：$35,835起

Hybrid混动版：

LE：$28,685起
SE：$30,385起
XLE：$33,135起

（2018 Camry Hybrid SE）

（2018 Toyota Camry XSE）

拜全新的TNGA丰田全球模块化平台所赐，全新的Camry在宽度和长度上都有略微增加，相应的在车身高度上面降低了一些，这种设计更加有利于提高车身的操控性和稳定性，还可以提供更宽敞的乘坐空间。前脸的设计上并没有跳出家族式的设计风格，但是增加了不少运动元素，比如宽大的X形进气口以及突出的前唇。不知道这个设计有没有让大家想起以前在国内被捧上了天的Mark X(锐志)。点击查看详情>>

（2018 Toyota Camry XSE）

尾部的造型可谓是点睛之笔，仿溜背的造型，让Camry看起来更像是一台GT轿车，而运动版的双边四出排气管和尾部扩散器都毫不收敛的展示着自己运动的一面。点击查看详情>>

性能方面虽然依旧是看似老旧的2.5升/3.5升/混动的搭配，但是都经过了脱胎换骨的变化了。2.5升的发动机是一台全新的被称作“Dynamic Force”的发动机，直接进口喷射系统加身，马力从老款的170匹直接飙升至203匹(XSE版本为206匹)。而重新设计的3.5升发动机也比老款多出了33匹马力，达到了301匹，0-60迈加速可达5.5秒。非混动车型都将匹配一台8速自动变速箱，SE版本及以上都将搭配换挡拨片。悬挂方面也经过从新调校，使用了全新后悬挂，切弯或是转向都能实现非常完美的平衡与支撑，你可能会忘记这是一台丰田车。点击查看详情>>

（2018 Camry Hybrid SE）

2018 Camry全系都将标配TSS-P主动安全系统，包含碰撞预警自动刹车、行人探测，车道保持辅助，后方交通预警自动刹车，盲区监控，上坡辅助以及起步控制(防止挂错档位)等等。相当有诚意的标准配置，现在还在考虑买2017款Camry的朋友们可以等一等再下手了，在2017款还没有大清仓活动的时候，2018款的性价比还是非常高的。点击查看详情>>

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