《汽车频道轮胎部》汽车轮胎选购攻略

轮胎永远是汽车上超值得投资的项目，可以说一套好轮胎能让你的车换了一个性格，带来的舒适运动性能差异非常明显，配一套好轮胎就像穿了一双合脚的跑鞋，以后走路腰不酸了腿脚都利索了！不过轮胎也不一定是越贵越好，只买超合适的才是我们的优先选项。小编在这里给车友们总结了一些汽车轮胎的知识点，让我们一起来补习一下吧。

 

 

选择轮胎的茫茫君们，你是否也在为换什么轮胎而困扰呢，举几个例子，看看你是否中招：

 

1. 轮胎就要原配的

 

 

大部分中低端车型，为了节约成本，原车的轮胎会选择低端品牌甚至是低端的型号，综合性能较差。不过偶尔运气爆棚的亲们也能在茫茫人海中得到较高端的轮胎，后期升级一套好轮胎还是很有必要的，不过原厂的轮胎型号建议保留。了解详情>>

 

2. 只认品牌轮胎

 

 

目前市面上主流的轮胎大厂有 Michelin (米其林)，Continental (马牌)，Goodyear (固特异)，Bridgestone (普利司通)，Pirelli (倍耐力) 等。

 

往往很多人换轮胎的时候，都会去关注这些大品牌的轮胎，但是只看品牌可是不够的，每个品牌旗下都有很多产品线，有偏安静舒适的，有偏运动性能的，有偏长里程耐用的等等，在选购轮胎的时候还是需要一番功课才能下手。

 

3. 轮胎都差不多，随便换换就好

 

 

相信大家都经历过一个对轮胎很懵懂的时期，曾以为轮胎就是四个黑黑的橡胶圈，大差不差，何必要花更多钱在上面。轮胎是车辆与地面接触超直接的汽车商品，车辆的安全、舒适、控制都离不开轮胎。一辆车的整体要想好，不仅仅是底盘悬挂、刹车减震和隔音工程，更是离不开一套好轮胎的加持。

 

一套好的轮胎和差的轮胎价格可以差两倍之多，差的轮胎会硬、颠、嘲并且湿滑路面的控制明显打滑，而好的轮胎可以绵、静并且排水性能出色。当然，很多时候越高端的车型所用轮胎越贵，在这里不是建议车友们只买贵的，很多时候好的轮胎也不是需要大把银子的。

 

4. 轮胎要根据地域和天气选择

 

 

相信大家会有一个共识，在北部雨雪较多的地区和在南部潮湿温热的地区使用轮胎种类是不同的。选轮胎一定要注意驾驶的天气条件如何？可能面临什么超恶劣的情况？北方在冬季会选择雪地胎，南方一年四季都可以使用夏季性能胎，并且还有四季胎可供选择。了解详情>>

 

轮胎的基础知识：

 

 

上图中的轮胎规格为195/55R15 85V (国际标准的轮胎代号)，

（1）195表示轮胎的宽度为195mm；

（2）55表示轮胎的断面高度与宽度的百分比为55%，即轮胎的扁平比；

（3）“R”代表单词RADIAL，表示是子午轮胎 -- 我们平时接触较多的是“R”、“Z”子午胎，市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处；

（4）15表示轮辋的直径为15英寸；

（5）85表示负荷指数，载重约为 515公斤；

（6）V则表示轮胎的许用车速等级(约240km/h)。

 

 

正常我们购买轮胎都会参照车辆出厂的轮胎规格，可以在车门内侧处见到。了解详情>>

 

 

补充一些相关的数值，虽然平时用到的机会不大，但是知识多了不压身：

 

 

DOT标记：就是轮胎的序列号，一般是给轮胎生厂商及生产厂的信息。对大家超有用的是DOT的超后四位数字即轮胎的生产日期 (上图中0301，即为次轮胎式2001年第3周制造的，一般建议不使用寿命超过6年以上的轮胎，所有的轮胎在10年时都应该被更换，所以上图的轮胎就放弃吧)。

 

UTQG指数: 全称 “Uniform Tire Quality Grading”，轮胎的耐磨指数、牵引力指数和生热指数。通过这三个数值，可以很直观的了解轮胎的性能，是参考和对比轮胎的重要指标。

• 轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎，为标准夏季轮胎；160～200之间的轮胎为夏季高性能轮胎；而300-540之间的轮胎为全天候标准型轮胎。数值越高，轮胎越耐磨，当然这个只是只能在同品牌内作对比。轮胎的耐磨指数也不是越高越好，因为它的提高往往是以失去其他性能，比如操控性，舒适性等为条件的；
• 牵引力指数为AA优秀、A良好、B一般、C合格，AA级的附着力越大，车辆更易控制，刹车距离越短；
• 生热指数分三级A 优秀、B良好 、C 一般，越高级的轮胎，能更多减少轮胎的生热，使用寿命更长。

 

 

轮胎中的金刚 (防爆轮胎)：

 

 

近几年来由于车辆减重的因素，车辆的备胎越来越少的被使用，反而是Run-Flat (防爆轮胎) 更加广泛的应用了。但是不适合所有车辆。“防爆轮胎”的准确名称应该是缺气保用轮胎 (Run Flat Tire，简称RFT / Run Stability Control，简称RSC)，这个名称中并没有“防爆”的字眼，将其视作防爆轮胎其实是一种误解。由于缺气保用轮胎的爆胎几率比普通轮胎要小很多，所以大家也就将缺气保用轮胎与“防爆”联系起来了。

 

 

从外观上看，缺气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样，同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素，主要区别在于内部构造。不同品牌的缺气保用轮胎都有各自的英文产品简称，这个简称通常会标注在轮胎侧面，作为从外观辨认缺气保用轮胎的标志。

 

缺气保用轮胎超大的特点就是有更高的硬度，能有效提升行车安全系数，配备这种轮胎的车辆确实能让人十分安心。但是，并非所有的车辆都适合装配缺气保用轮胎。原车配套的缺气保用轮胎都是经过匹配的，对车辆悬挂的要求比较高，而且均经过特别调校，以适应缺气保用轮胎更高的硬度特性。

 

缺气保用轮胎比较厚重，所带来的直接影响就是令车辆舒适性打折扣，在实际驾乘过程中，这种感受会比较明显。另外使用成本偏高，同规格的轮胎相比缺气保用轮胎的价格明显要高出一截，由于本质的硬度问题，磨耗会比普通轮胎来的更快，此外一旦出现刺穿的问题，缺气保用轮胎是很难修复的，一般都是建议直接更换。所以如果原厂的轮胎是普通式的，那么就还是慎重考虑“防爆轮胎”为妙。了解详情>>

 

 

美国轮胎专营店推荐：

 

 

目前美国已知的较大的轮胎专营店有Tirerack，Discount Tire，Goodyear，America’s Tire，Costco等。了解详情>>

 

特色：

— 专营轮胎店只做轮胎的销售和维护，有非常多元且充足的轮胎选择，即使没有也能从邻近分店迅速调货。专业维修人员会为消费者评估建议适合的轮胎类型，专业性及技术都是值得信赖的。

 

— 大量进货，因此大品牌轮胎的价格通常较具竞争力；针对知名度较低的轮胎品牌的价格则往往能提供优惠折扣。

 

— 这一类轮胎专营店有提供免费补胎、免费打气、免费校准胎压等服务给一般大众。

— 另一大特点是网上购买之后寄到门店里，可以享受免费安装，并且免费四轮定位。

 

 

看到这里，恭喜您已经完全具备了汽车轮胎的基础知识，Dealmoon 汽车频道会定期推出汽车科普知识贴，让爱车的你更多更深入的了解汽车的相关知识，旨在以轻松加愉快的语言来描述汽车知识点，同时我们也欢迎车友们提出宝贵意见，帮助汽车君更好的完善和分享汽车知识。

 

 

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