2019 Mercedes-AMG A35 全新入门小钢炮
喜欢性能小钢炮的朋友，AMG A45的大名一定不陌生。2.0T 四缸涡轮发动机原厂就可以榨出375匹马力，这在量产车发动机中无人能及。可惜价格太贵，阻止很多潜在用户购买。这回推出的入门级A35应该可以吸引更多的用户。
虽说是入门版，但A35依然有306匹马力的输出能力。搭配上4Matic 四驱系统，在4.7秒内就可以把它推到60英里/小时。不管它发动机上有没有AMG工程师签名，A35已经完全达到了AMG的标准——AMG CEO Tobia Moers认为。
虽说是入门级，但在A35身上下的功夫一点都不少。A45开发于2012年，采用代号为M133的2.0T发动机。而A35所用的发动机，是奔驰全新开发的代号为M260的2.0T发动机。这款发动机采用轻量化铝合金材质，大大降低了重量。双涡管涡轮迟滞较低，发动机反应很快，动力随叫随到（3000转就达到超大扭矩400牛·米）。
变速箱是AMG特调的7档 DCT双离合变速，支持换挡拨片和M手动模式。4Matic全时四驱系统也经过AMG调整，可以在100%前驱~50:50前后轮动力分配之间调整。在原有的“舒适 Comfort”、“Sport 运动”、“Sport+ 运动+”的四挡驾驶模式基础上，加入了“光滑 Slippery”路面选择，这个档位专为冰雪等容易打滑的路况设计，可以有效降低打滑概率。
当然，新的MBUX人机交互系统也有在A35上搭载。双屏幕+方向盘上双触摸滚轮+中央大号触摸板+触摸屏+手指及语音操作，这套系统经过小编实地体验觉得非常惊艳。
目前A35售价还未公布，将于本月开始销售。A35能否引进美国也需要等待进一步消息，不过新的A级，基本确定会在明年引入美国。
（图片来自Mercedes-Benz，版权属于原作者）
