当假人被撞飞的那一刻 我们发现凶手竟然是它 BMW X1

IIHS全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），经常关注汽车频道的朋友一定对它不陌生。

 

 

作为各大保险公司联合成立的非盈利第三方测试机构，天然和车厂形成对立——保险费也不是瞎定的，毕竟车越不安全，就有理由收更高的保险费嘛。这回IIHS又搞了个大新闻，测试了11款时下流行的紧凑级SUV上的行人防碰撞系统。

 

 

美国虽然“路霸”比较少，大多数人参与交通的时候都比较文明，但也不乏随意横穿马路的人，同时也有驾驶技术不好的司机。根据调查，美国每年都有数千行人因交通事故导致身亡。

 

 

科技以人为本，在过去的几年里，汽车越来越智能，更多的厂商引入了“主动式安全系统”。所谓主动式，就是车上安装了多个传感器，实时监测车辆周边环境。如果行车电脑认为将要发生碰撞，而驾驶员并没有发现危险，就会主动刹车，避免碰撞的发生。测试过程请看动图：

 

 

Subaru Forester：eyesight系统启动，接受挑战！

RAV4：一起上吧，我要赶时间。

Honda CR-V： OOOOPS，不好意思啊朋友，我擦一擦传感器......

 

虽然都叫“主动式安全系统”，都号称拥有行人防碰撞功能，但真的每台车都拥有同样的防碰撞能力吗？为了找到真相，IIHS拿出来熟悉的假人做了这个测试，模拟三种不同的路况：成年人横穿马路、小孩从停着的车后面冲进马路、成年人走在马路上。

 

 

每台车在每种路况中，用不同速度（12英里/时和25英里/时还有37英里/时）分别重复5次实验，看车辆是否成功避免事故。枯燥的实验过程我们不再赘述，感兴趣的朋友可以点击查看IIHS实验报告原文。根据测试结果，IIHS给出了以下评分：

 

 

以优秀学生Subaru Forester为例，完美预防了所有碰撞：

 

 

其中，获得满分评价Superior的是以下车辆：

• 2018-2019 Honda CR-V
• 2019 Subaru Forester
• 2019 Toyota RAV4
• 2019 Volvo XC40
• 动图见下

 

 

以下车型获得了高级评价Advanced，就是说虽然有失分项，但大体上还是没有什么问题：

• 2019 Chevrolet Equinox
• 2018-2019 Hyundai Kona
• 2019 Kia Sportage
• 2018-2019 Mazda CX-5
• 2019 Nissan Rogue
• 此处没有动图

 

获得了及格评价Basic的有且仅有：

• 2019 Mitsubishi Outlander
• 虽然刹不住，但起码有减速，及格吧

 

 

交白卷的有且仅有：

• 2018-2019 BMW X1
• 来，一起看史诗般的失败视频

 

 

和拿了及格的Outlander不同，BMW X1面对三种不同测试路况毫不畏惧，宁愿撞飞假人也不要减一丝速度，一切以车主赶时间为优先，可谓是......我编不下去了，BMW这系统到底干啥使的？慕尼黑的BMW工程师怕是要背锅了。

 

 

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