BMW 新一代 后驱大玩具 M2 首发 搭载3.0T发动机
代号为G87的全新2023款BMW M2如约而至，也正好赶上了宝马M车型推出50周年节点。新车预计将于2023年4月在全球发售，北美市场售价$63,195起。点击查看详情>>
新车将搭载一台全新M4同款的3.0T涡轮增压直列六缸发动机 - S58，采用前置后驱的驱动形式，极限马力可达453匹，极限扭矩可达550N·m，马力相较上一代增加了48匹并配备了6速手动变速箱以及8速手自一体变速箱， 6速变速箱百公里加速为4.1S，8速自动变速箱则为3.9S，新车的动力性能在同级车型中有相当大的竞争力。点击查看详情>>
BMW还给全新的M2配备了自适应电磁悬挂系统，可以对避震器的的状态进行毫秒级别的调整，并配备了动态稳定控制系统和M差速器。新车还支持个性化调校，可以更具喜好将车调配喜欢的驾驶模式并自带可调式牵引力控制系统以及漂移模式。点击查看详情>>
漂移辅助模式
图片来自于@bmw ，版权属于原作者
运动模式
图片来自于@bmw ，版权属于原作者
驾驶员辅助模式
图片来自于@bmw ，版权属于原作者
这次全新M2的外观采用了BMW全新的设计语言，这次的中网大鼻孔设计相比现款M4收敛了许多和两侧大灯下方的矩形进气口也让车迷对这辆车的外观评价呈两极分化。配合充满肌肉线条的引擎盖，整个前脸看上去略显壮硕，加上经典的M家族标志“恶魔耳”看上去进攻性十足。车顶还配备了一块超大的炭纤维车顶，拉满了整体的运动感。对于M2外观设计，大家怎么看？点击查看详情>>
内饰毫无疑问同样也是采用了当前全新的超大联屏设计。12.3英寸液晶仪表盘与14.9英寸中控屏组成的联屏与三幅式方向盘以及碳纤维座椅使得内饰极具战斗气息。搭配全新的iDrive 8智能辅助系统，相比老款车型在科技感方面提升了不少。点击查看详情>>
作为宝马M系列的入门款车型，全新一代宝马M2虽说新车的外观设计存在一些争议，但整体性能表现也是可圈可点。除了拥有一系列更具高科技的内饰以及功能配置外，还是延续了M家族一贯的在操控方面的精髓。随着汽车行业逐步迈入电车时代，像这样的纯燃油后驱大玩具真的是出一辆少一辆了。不知道众多性能车爱好者们，你们觉得这辆2023 M2怎么样呢？
