更新于2018-01-15

全新 BMW X1 入门级跨界SUV

性能空间一个都不能少

官方建议零售价：$33,900起 点击询价>>

同年份二手车价：$31,981起点击询价>>

主要参数配置：

发动机：2.0升四缸涡轮增压发动机，228匹马力

变速箱：8速自动变速箱

车型结构：四门跨界SUV

驱动方式：前驱/四驱

标准配置：倒车影像；6.5吋中控信息屏；发动机一键启动；18吋合金轮毂。

安全配置：防碰撞预警安全系统，IIHS碰撞全Good评价。

可选配置：8.8吋中控信息屏，M运动外观，车内气氛灯，全景天窗，Nappa 真皮选装，智能LED大灯，限速警示，道路保持，盲点监测，HUD抬头显示系统，加热座椅，ACC主动跟车系统。

推荐理由：

X1可以说是BMW的另类，相对于BMW的车系来说是一款颇具争议的车，比如改用了UKL前驱平台(可选四驱)、没有了标志性的“鸡腿”电子档把、发动机转为横置等，这些改变都让我们怀疑X1还是不是我们的纯粹驾驶机器。

X1的前部造型还是很犀利凶猛，家族双肾格栅延伸至机舱盖，大灯的造型也更为修长锐利。新X1的尾部线条更舒缓更为平直，顶部的下倾角度也更小，和新款的X3颇有几分相似。

比较特别的是变速箱系统，X1是BMW车系中少有的搭载日本爱信8AT变速箱，更注重行驶的平顺性。而且新B48发动机，动态响应更好，涡轮迟滞调教的几乎感觉不到。新X1的操控是改款后令人在意的重点，仍然指向精准，继承了BMW指哪儿打哪儿的优良传统，而且这款车的转弯半径很小，在城市中穿梭很自如，不仅是SUV，在前驱轿车中也具有高水准。不足的是因为X1的调教偏运动，整车的行驶质感偏硬，舒适度就相对缺失了一些。

推荐亮点是"空间”，新X1的超大卖点便在于此。外观设计上与前代车型差异明显，前驱平台加上横置发动机布局，发动机舱更短而车厢变得更长，也就使得车厢的乘坐获得更大空间。X1是同级别中非常值得关注的一款车，无论是动力操控还是实用性，它的优势都很突出。点击询价>>

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