奔驰率先推出EQC电动SUV 看宝马如何应对
BMW: 我们有电动版X3
奔驰EQC电动SUV量产版已经发布，很快就可以买到了。那作为老对手，宝马这边怎么看？先跟我回到上半年的北京车展。
BMW iX3 电动概念版
在今年的北京车展上，宝马带来了这台电动X3概念版。可以看出，概念车的造型完全基于现款X3，外观上比较明显的区别集中在中网。
汽油版X3 VS 电动版X3
宝马标志性的双肾格栅，在电动版上合二为一。整车用蓝色点缀细节，表明电力驱动与众不同。轮毂上装备了减小风阻的盖板，和Telsa的设计异曲同工。
这台iX3概念车，和量产版X3共享大部分部件。不过它的后轴和悬挂部分经过特别设计，可以容纳电池等组件。iX3采用的电动系统和市面上的设备不同，宝马称之为下一代电动驱动系统。它把电动机、传动系统和电控系统分别采用模块化设计，不仅减轻了整体重量，还可以更加灵活的适应不同车型。
iX3的电动机可以输出270匹马力，相比现款2.0T X3的248匹已经多了不少。和奔驰EQC风格不同，iX3走的是轻量化小电池路线。70KWh的电池容量比大部分对手都要小，但续航里程预计有250英里，纸面数据就大大超过奔驰EQC的200英里。超厉害的是快充设计，仅需30分钟就可以充满电池，停车喝个饮料的功夫，车就满血上路了。
宝马iX3和奔驰EQC的电动设计风格完全不同，前者马力小、电池小、续航长，后者马力大、电池大、续航短。你更看好哪款车型？欢迎留言~
