大前铲 碳纤维 小宽体 大尾翼
MINI,一台个性十足的小车。选择MINI,特别是双门硬顶版的车主,通常比较会享受生活,注重生活乐趣(比如小编,哈哈)。为满足车主对个性的追求,原厂就提供大量个性化改装件。如果这还不够,MINI还有各种限量版,比如下面这台MINI John Cooper Works GP概念版。
John Cooper是一位传奇赛车大师,MINI Cooper 就取自他的姓。John Cooper Works(缩写:JCW)是MINI家性能超强的款型,而这台GP更是将运动深入骨髓。
这年头美系改装流行什么?当然是宽体、低趴。轮距越宽,底盘越低,在高速行驶的时候就越稳。JCW GP整车在量产MINI JCW的基础上安装了一整套宽体套件,用来隐藏大幅突出车身的轮毂。
后轮也做了同样的宽体处理。为了减小风阻,MINI工程师更是拆掉了可爱的椭圆形后视镜,装上了更加流线型的赛用后视镜。
GP的内部十分“露骨”,为了轻量化,不必要的部件全部拆除。这台车没有电动车窗、没有LED氛围灯,没有地垫,取而代之的是支撑整车的防滚架和两只桶椅,为了安全,还在两个座位之间安装了一只灭火器,这就是标准赛车配置了。
由于这台GP概念车呼声太高,因此MINI官方决定将其量产。量产版的车不会有概念版如此激进,内饰和电动门窗应该都还在,在此基础上再加入加强型防滚架。2013版的MINI GP量产版售价4万美元左右,美国市场限量499台,这回新版MINI GP应该也差不多。