2021 Subaru Crosstrek SUV 新鲜发布
新增2.5L 马力终提升
水平对置发动机，左右对称全时四驱，Subaru Crosstrek是一款非常出色的紧凑型SUV——除了动力有点弱。好在2021版的出现，一定程度上解决了动力问题。
图片来自于@Subaru ，版权属于原作者
2021 Subaru Crosstrek
- 起售价：尚未公布，预计$23,000起
- 硬件：标配2.0L水平对置发动机，可选2.5L水平对置发动机
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外观方面，新款Crosstrek造型基本和2018款一致。作为一个即使换了平台底盘也不换造型的品牌，Suabru更加注重内在提升。整车外观大量使用黑色塑料材质，比如前脸下部：
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保险杠下侧和雾灯、以及轮拱处均为塑料，这是为了走烂路设计的。普通漆面在砂石击打下，很快就会出现磨损，长此以往，车身就可能会生锈，但塑料材质则要耐用的多。
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比如上图的路面，开Crosstrek毫无压力。回到外形上来，整体造型和18款基本一致，车尾也是如此。中规中矩的设计，一切为了实用让道。车尾门开口很大，方便拿取行李。
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车尾右侧Crosstrek下的SPORT logo，表明这是新款大马力车型。在入门版保留了2.0L （152马力）水平对置发动机和6档手动变速的基础上，新增2.5L 水平对置发动机，提升到182马力。大马力车型仅在Sport或Limited高配版提供，在这两个版本上只有CVT无级变速可选。点击查看>>
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油耗方面，2.5L经济性优秀，综合达到29MPG，要知道这可是全时四驱车型。入门版2.0L，手动档综合油耗25MPG，CVT综合油耗30MPG。点击查看>>
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内饰整体布局未变，Subaru很好的使用了三屏式设计。仪表盘负责重要参数显示，中央触摸屏主要支持导航或Apple CarPlay以及Android Auto，中央上屏则负责剩余里程、四驱工况、时间、瞬时油耗等辅助信息显示。点击查看>>
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标配6.5吋触摸屏，可选8.0吋大号触摸屏，两者均支持Apple CarPlay。安全配置方面，CVT要优于手动档车型。在选配CVT情况下，Crosstrek搭载了越野性更强的X-Mode模式，支持陡坡缓降、SI-Drive驾驶模式选择。另外，Eyesight主动安全系统也在CVT车型上标配。点击查看>>
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增强动力后，Crosstrek的竞争力提升了不少。虽然小编依旧期待2.0T “STI”版的出现，但这对于注重实用性的Subaru来说，或许不是个大卖的选项。新车将于下半年上市，具体售价尚未公布。点击查看>>
