感谢大众 我们很快就可以用尾灯给后车司机打100分了
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随着灯光技术的进步，不少车厂试着在灯上下功夫。目前LED车灯刚刚开始普及，VW大众就已经准备实装激光车灯了。
大众概念车 ID.CROZZ
大众旗下的奥迪已经研究激光大灯有一阵子了，不过那只是大众集团灯光研发的冰山一角。大众公布了下一代灯光技术，核心为“interactive 互动”。
上图这台装有360°外部智能显示屏的Tiguan就是研发成果之一。展示了检测到行人之后，整车屏幕将显示“有行人经过”图标，其他过路车辆可以提前接收到消息。大众认为，这样可以进一步改善路面行车安全。
这两条线又是什么？大众把它命名为“Optical Lane Assist 光学车道辅助”。两条线和车身等宽，如果有拖板，还会跟拖板宽度一致，可以告诉车主自己是否可以安全通过。哦对，这两条线还可以根据道路路况调整，在转弯时会变成弧线。
这是光学驻车辅助。通过尾灯投射出车辆后退位置，比倒车影像的预测线路更加准确。实现这些功能，全靠HD-LCD灯光技术。单个灯内集成了超过30,000个发光单元，可以投射出任意形状。
更厉害的还是这个自定义尾灯组。通过手机，就可以轻松定制自己喜欢的尾灯形状，比如警示牌造型，爱心型等。
大众超新展示的矩阵式后灯组
小编不禁觉得以后可以拉一排新款大众放在一起，同时刹车亮起“XXX I love you"、“Will you marry me？”等信息，“连刹个车都是爱你的形状”，画面好美。
动图
大众并没有公布这些新科技什么时候投入量产，不过我们猜测应该不会很久。新一代途锐已经用上了基于摄像头等传感器的自动矩阵式大灯，在不晃瞎对面车辆的同时保证自己的视野；可以投射出图案的激光大灯还会远吗？点击查看现款大众>>
新一代途锐
（图片来自VW Newsroom，版权归原作者）
