官方建议零售价:$32,130起 点击询价>>
同年份二手车价:$31,490起 点击询价>>
主要参数配置:
发动机:2.5升四缸涡轮增压发动机,250匹马力
变速箱:6速自动变速箱
车型结构:中大型SUV
驱动方式:前驱/四驱
标准配置:三排座椅;7英寸触摸信息显示屏;倒车影像;无钥进入带一键启动;LED大灯和尾灯;重力矢量控制系统;18寸合金轮毂。
安全配置:IIHS碰撞试验Good评价,TSP+推荐,盲点监测系统,后方交通预警,智能刹车辅助。
可选配置:智能套装(车道偏离和车道保持系统,大灯自动启闭带远近光调节,加热座椅,自动雨刮+$1,290);倒车雷达;LED雾灯。
推荐理由:
CX-9外观采用魂动设计理念,整体造型锋芒又带有内敛气质。立体中网镀铬,狭长的大灯链接着中网,看起来很犀利。侧面来看的视觉效果颇显低矮,虽是中大型SUV,但配合大轮毂,整体轿跑范十足。内饰上,整体的观感简洁而又错落有致,悬浮式中控屏幕是一个亮点,中控炮筒式仪表盘有些普通,看起来也是运动取向。更大的车身尺寸以及三排座椅,7座布局使得它实用性更强。
Mazda一直标榜着“人马合一”的驾驶体验,CX-9亦能兼顾现实的驾驶环境中提供超佳的油耗表现,这款Mazda第一款涡轮增压发动机,还曾获得“沃德十佳”发动机奖,压缩比为10.5,超大马力为250匹,不仅是账面数据好,实际的燃油经济性也得以控制。All-new MAZDA CX-9在美国国家环保局的资料中被评价为在同級七人座SUV中超佳油耗表现车款同级别7座SUV。
在驾驶感受上,CX-9能给人留下深刻印象的一个原因就在于它不错的驾驶感。CX-9的油门和转向都很线性,涡轮介入很快,六速的手自一体变速箱反应很积极。并且标配有G-Vectoring发动机控制技术,能使发动机在过弯时释放更合恰的动力支持,车身姿态也处理的游刃有余,对于长度接近5.1米的车来说很好的弥补了侧倾的不足。
推荐的理由是这款车的综合能力出色,造型出色,内饰豪华,驾驶感很棒,省油的动力总成,高档的材料做工,并且有较低的售价,同级别之中有很强的竞争力。
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