2020 BMW X1 小型SUV中期改款
今日，BMW更新了旗下入门级SUV——X1。作为中期改款，变化主要集中在外观部分。追随着大哥新X5和新X7的步伐，X1前脸换装了更大的双肾型进气格栅：
升级版格栅不仅尺寸加大，还将左右两部分连在一起。可选配的LED车灯造型经过重新调整，同时放弃了原本在“脸颊”上的圆形雾灯，整个前脸看起来更加“凶猛”。来看对比图：
上面是现款,，下面是新款，变化一目了然。如何识别新老X1？看“大嘴”就行了，分开的是老款，合起来的是新款，就这么简单！说完车头，我们再来看看车尾：
和新3系一样，X1换装了L型LED尾灯，还把双出排气管直径加大了20mm，还有新设计的18吋与19吋轮毂，属于粗看几乎没有变化，实际上还是有改动的。
新加入了三种车身颜色，一是“Storm Bay”，还有“Jucaro Beige”以及“Misano Blue metallic”。哦对了，还可选配后视镜专属迎宾灯，可投射出新X1图案，见下图：
进到车内，还是熟悉的巴伐利亚风格，不过同样也有微更新。
新X1用上了俗称“大鸡腿”的换挡杆，仪表盘和中央屏幕都有升级。新X1可选配10.25吋触控屏幕，支持Apple CarPlay。如果你观察足够仔细，还会发现新的彩色缝边脚垫。
虽然不是新功能，但X1后排还是值得一说的。虽然是小型SUV，但坐下标准身材的成年人不是问题，还很宽裕：
座椅支持向前滑动，在不坐人的时候，可以有效扩展后备箱空间。同时支持4:2:4放倒，载物更灵活。BMW设计师对这台小SUV，也倾注了很多心血呢。对了，后排设计并不专属于新款X1。
打开引擎盖，还是那台2.0T 涡轮增压发动机搭配8档自动变速箱，依旧输出228马力，支持前驱（sDrive）和四驱（xDrive）。
总结，新X1的变化属于意料之中，整体设计本来就不错，除了换装家族式风格外，其余部分并没有什么改动。当然，可以增加点动力自然超好。不过，新X1已经发布，预计年内北美上市，又变化不大，那么——2019款X1大打折指日可待！点击询价>>
同时小编还有个疑问：不知道新X1的行人检测系统，修好了没啊？
