2018 Subaru Crosstrek
新车建议零售价:$21,795起。点击询价>>
上年份二手车价:$20,977起。点击询价>>
主要参数配置:
发动机:FB系列Boxer水平对置2.0升自然进气四缸发动机(152匹马力/145 lb-ft扭矩)
驱动方式:全系标配Symmetrical全时对称式四驱
车型结构:四门紧凑型跨界车
变速箱:6速手动/Lineartronic CVT变速箱 Limited版本(+$4500)搭载模拟7速以及换挡拨片
LED灯组:全系标配LED刹车尾灯以及尾部雾灯,Limited版本标配转向响应LED头灯(SRH)。
地形配置:全系可选X-MODE越野模式以及坡道缓降系统(Limited版本标配)。
安全配置:Premium版本以上可选配Eyesight主动安全驾驶辅助系统,IIHS碰撞测试TSP+超高评价。
推荐理由:
现如今人们对跨界车(CrossOver)的热情远高于那些基于皮卡底子的纯正越野车,一台出色的跨界车就该如Subaru Crosstrek(XV)一样,同时拥有越野脱困能力和非常不俗的公路舒适性。Subaru全系标配的水平对置引擎以及全时对称式四驱系统带来的公路性能和操控性,让这台只有150匹马力出头的小车也能够拥有出色的操控性以及灵敏的转向反应,驾驶体验更加畅快。CVT平顺稳定的动力输出可以提供更加舒适的公路驾驶感受,并能将油耗控制在优秀的30到35MPG,非常符合家用代步小车的定位。
虽然从族谱上来看,Crosstrek只是一台抬高底盘的Impreza,但不仅仅是抬高那么简单,Crosstrek全系可选配X-MODE越野模式和坡道缓降功能,配上22厘米的离地间隙,让Crosstrek的越野性能堪比森林人。
2018款新款Crosstrek使用了全新的SGP全球模块化底盘,拥有更强的车体刚性,并且强化了冲击时的能量吸收,车重更轻以及重心更低。外形上采用了全新的前脸设计、全新的头灯罩、尾部更加有线条而不像Impreza那么圆润,从后部看上去更像是一台缩小款的森林人。后备箱拥有589升的容积,放倒后座后可提升至1565升的超大容积。
Premium(+$800)与Limited(+$4500)版本还可以选配EyeSight主动安全驾驶辅助系统(+$1,395),虽然与两田的新款入门车型都标配主动安全系统策略相比略显诚意不足,但是毕竟Eyesight相较其他两家,技术含量更高。如果全系标配,定价自然要水涨船高,何况Subaru还有水平对置以及全时四驱加持,在相同价位下能够买到的乐趣更多。
写在超后:Limited顶配(+$4500)拥有Premium(+$800)的所有配置(真皮包裹方向盘、天窗、全天候包、加热座椅等)的同时,增加了皮座椅、盲点检测、LED头灯、18吋轮毂和换挡拨片。Limited对于普通的同学来说有些许奢侈,而Premium版仅比MSRP贵一点的前提下,拥有各种选配选项,选择搭配非常丰富,是一个非常实惠的选择,选配了Eyesight和X-MODE之后,价格在$24,000左右,相比MSRP定在$22,000还没有四驱的CH-R来说,价格还是非常有竞争力。
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