不只是订票，美联航里程兑换超实用小技巧

北美信用卡小编 5.5万浏览 2018-07-30 发布

美国联合航空(United Airlines)，又称美联航，下称UA。UA作为星空联盟内的大型航司，其里程非常好用灵活。

虽然美联航自己的航班不是特别受欢迎，但是它家的里程可以用来兑换诸多服务好口碑棒的伙伴航司的票，如全日空，汉莎，国航，长荣，韩亚，加航，以及土耳其航空，都可以在美联航上面找到票哦！

今天就随小编来了解一下，如何使用UA里程兑换机票的一些操作和小技巧吧！

汉莎航空商务舱一览：

图片来自Lufthansa，版权属于原作者

全日空商务舱座位：

图片来自ANA，版权属于原作者

长荣航空商务舱一览：

图片来自Wikipedia，版权属于原作者

一，UA里程票的特色

票多：在整个星空联盟里，不论是可兑换的航司数量还是票的数量，UA都稳坐前排。可以兑换的知名航司有，全日空，汉莎，国航，土耳其航空，以及UA自家航班。其他星空联盟的航司也有各自的里程系统，但是很多情况下里程票的数量都没有UA来得多。
单程出票：UA允许出单程里程票，且单程所需的里程数量为往返的一半，因此在兑换时日期可以更加灵活，对于患有返程日期选择困难症的小伙伴来说简直就是福音啦。相比之下，全日空的里程就只能出往返的里程票。
航线丰富：作为星空联盟的成员，UA里程可以应用于众多路线。在兑换用户们最关心的中-美，中-欧路线时，选择非常丰富。
搜索灵活：在搜索UA里程票时，用户可以自行设置各种搜索条件，如停留次数，航司，以及其快速方便的模糊搜索可以同时显示某个月内所有的里程票情况，让搜索变得简单快捷，更加方便。
税费低：在兑换里程票时，虽然整张机票可以说是免费获得，用户还需支付一定数量的税费，又称“油钱”。UA里程票很受欢迎的一大原因就是，税费很低，一般情况下都不会达到三位数。相比之下，有些航司的里程票，如达美航空，其高额的税费动辄就有200多刀，令达美里程的价值大打折扣。同是星空联盟中，全日空和加航的里程票有较高的税费。

二，兑换所需的里程

在兑换UA里程时，不论是经济舱还是商务舱，都有Saver和Everyday里程票之分。Saver里程票所需的里程不到Everyday里程票的一半。因此推荐小伙伴们在搜索时除非有特殊需求，最好都看准Saver票，这样能节省至少一半的里程哦。如下午，上海-纽约，同为商务舱的saver里程票只需80,000 UA里程，而everyday 里程票则需要175,000 UA里程，相差很大。

图片来自United Airlines，版权属于原作者
下图是小编总结的各个热门航线里程票所需的里程：

图片来自Dealmoon，版权属于原作者

可以看到，大家最关心的中-美所需的单程经济舱里程为35,000，伙伴航司单程商务舱里程为80,000，UA自家航班商务舱里程为70,000。

三，如何兑换

登陆美联航网站(united.com)，选择“Book travel”，就会看到下图的搜索界面。输入机场和日期，在选择经济舱/商务舱/或者头等舱后，记得勾选"Search for award travel“才能开始搜索里程票，否则搜索出来的还是常规的机票哦。

图片来自United Airlines，版权属于原作者

如果想加入更多的搜索限制，如转机次数和航司，需要点击上图中的”All search options"，进入高级搜索页面。如下图，在“Connections”处可加入对转机次数的限制。如果去掉”2+"的选项，就只会显示最多转机一次的航班啦。

图片来自United Airlines，版权属于原作者
“All search options"里还可以选择喜欢或避免的转机地点。

图片来自United Airlines，版权属于原作者
如果对自己的行程不是很确定，或者就是想看一下附近几个星期的里程票的情况，建议勾选上图中的“My dates are flexible”，在勾选后，搜索结果将变成搜索日期那个月份和下一个月份的所有的里程票情况，并带有醒目的标识来体现两个月内所有日期中saver票的情况。如下图，按照左边绿色框框里面的提示，带有”蓝条“的日期有经济舱的saver里程票，带有”蓝点“的日期有商务舱或者头等舱的saver里程票。这样看起来，两个月的saver票情况就一目了然啦！

图片来自United Airlines，版权属于原作者
选中想要的日期后，就会看到当日的里程票情况。如下图，以北京-纽约为例，可以看到不论什么舱当日有saver的票。并且saver真的比everyday要节省非常多的里程！如果想快速看到某种里程票在当天的情况，可以点击那个里程票的种类，然后就可以看到降序排列的结果了。
举个例子，这里小编想查看当天的商务舱saver票的情况，这是就需要点击红色框框中的"Business Saver Award”，然后可以看到框内出现了一个往下的箭头，这表明目前的搜索结果已经按照商务舱saver票所需的里程和税费数额来降序排列了。在所需里程和税费一样的情况下，系统会自动优先显示转机次数少，行程时间短的航班，可算是非常贴心方便的功能设计了。

图片来自United Airlines，版权属于原作者

点击”Details“，可以看到航班的详细情况，如航班编号，飞行时间，转机地点和时间，飞机型号，以及承运航司。小编在这里用由汉莎航空承运的航班为例子。在中国-美国的航线上，虽然汉莎需要在欧洲转机，但是汉莎的服务质量还是很好的，如果小伙伴们不在意多飞几个小时的话，可以体验一下它家的航班哦。

图片来自United Airlines，版权属于原作者
兑换里程票的最后几步，就是填写乘客的信息，以及付款啦。虽然是里程票，小伙伴们仍然需要支付一定的税费。需注意的是，UA的网站上无法看到伙伴航司的座位图，也无法选择伙伴航司航班的座位。需要在购买完成后，拿着UA给的伙伴航司的confirmation number，到伙伴航司的官网进行自助服务。如下图，绿色框中的号码为UA的确认号，红色框中的号码才是实际承运的伙伴航司(此处为全日空)的确认号，小伙伴们不要搞错啦。

图片来自United Airlines，版权属于原作者

四，其他事项和小技巧

close-in booking fee：兑换21天内出发的航班时，需要额外支付一笔$75的 close-in booking费用。如下图，前面几天的税费明显比后面几天高，就是因为存在这笔费用。

如何避免close-in booking fee：这个万恶的75刀实际上是可以避免的。首先，UA对会员有一定的减免，白板/Silver/Gold/Platinum/1K/Global Service分别需要支付 75/50/25/0/0/0的close-in booking 费用。可见从Platinum开始以上的会员都不需要支付这个费用。
当然了，大大部分小伙伴并没有达到UA的高级会员，那么这个时候，就可以巧妙地利用UA出票24小时内免费退改的规则来进行合理规避。首先在搜索里程票的时候，如果不幸发现自己想要的票出发日期在21天内，需要支付75刀费用，可以试着往后推几天，并购买一张行程一样日期不一样，且不需要close-in booking费的里程票。
然后，致电美联航，跟客服要求改票到自己想要的那个航班。这时，除非客服自己想起来，UA系统不会自动添加这个75刀的费用。如果客服想到了要添加这个费用，小伙伴们可以说自己改变主意了不打算改票了，挂掉电话，重新致电，换一个客服碰碰运气。当然，理论上这个费用对于21天内出发的航班都是适用的，而且这个方法也算是钻了个UA系统的空子，并不一定行得通。在此小编只是分享一下这个方法，并不十分鼓励这么做哈。

税费：里程票虽然免费，但仍有一定的税费。这里的税费在信用卡上体现的类别也算是航空消费，在特定信用卡上可以获得奖励积分。有些信用卡的旅行保险(如延误险，医疗保险等)，需要用信用卡至少支付一部分的机票费用，那么这时支付的里程票的税费也能满足这个要求。所以不用担心因为自己买的是里程票而享受不到一些信用卡的旅行福利啦。
退改费用：对于大多数小伙伴来说，在订票24小时过后，UA里程票也存在退改费用。具体的退改费用会根据会员等级而有不同。需注意，里程票的退改规则和相应的待遇是按订票的账户的会员等级来确定的，而不是乘客的会员等级。比如一位美联航的1K会员给没有任何会员等级的小伙伴订了张票，那么这张票将享受免费退改的超棒福利，因为里程出自1K会员的账户。所以如果有认识UA的高级会员，建议小伙伴们抱紧ta们的大腿啦！高级会员的里程出的票，不仅有退改上面的费用减免，还可以减免之前提到的close-in booking fee哦。
上面介绍了美联航高级会员在里程票上享受的一些福利，那么很多白板的小伙伴可能会问，自己如何才能享受到高级会员的待遇呢？首先，如果高级会员有里程，可以直接帮小伙伴出票是最好啦；如果高级会员没有里程，小伙伴可以通过一定的办法来把里程给到高级会员的账户里。
很多小伙伴是用大通银行的UR点数来转换到UA的里程的哈，那么这时就可以利用大通银行同地址的账户之间可以免费转移UR点数的方法，先把自己的UR点数转到高级会员的UR点数账户，然后高级会员把UR点数转成自己的UA里程就可以帮小伙伴出票啦。
在登陆大通银行账户后，进入Ultimate Rewards界面，然后选择"combine points"，选择“Add household member"，输入接收人的大通银行卡号和姓氏就可以转移。大通银行内转移的速度非常快，一般几分钟就可以查到。
另一个方法，虽然不是很推荐，但是在UA里程大甩卖的时候，小伙伴可以让高级会员替自己购买一点，等于预存了一些里程在高级会员的UA账户里。不推荐的方法是UA系统里的里程转移。UA对于里程转移收取高额的手续费，因此小编不推荐UA系统内部的点数转移。

Mixed cabin：在选择里程票时，有时会看到如下图所示的"Mixed cabin"的红字标识，说明这个票有部分航段是比较低级的舱位。如下图，从北京到纽约，在华盛顿DC转机。虽然北京-华盛顿是头等舱没错，但是华盛顿-纽约却是经济舱。此时，小伙伴们就要自行斟酌是否继续兑换里程票了，因为虽然有一段是经济舱，整个行程所需的里程还是120,000 UA里程，和全程头等舱的里程票是一样的。当然这个例子中，经济舱一段的时间非常短，影响真的不大。
Mixed cabin极端的例子是，阿拉斯加航空的里程票系统，全程只要一小段有商务/头等舱，就按照商务/头等舱收取里程。阿拉斯加航空比如出一张，北京-东京-纽约，然后北京-东京这种2小时的短途是商务舱，东京-纽约这种13个小时的长途反而是经济舱。这时候小伙伴们就要小心，千万不要被坑啦。相比之下，在这一点上美联航还算比较有良心的，因为就算是出现了Mixed Cabin，较长的一段一般都是商务或者头等舱。