你准备买辆二手车用来日常代步买菜，如果从Dealer购买虽说会会有更多的保障，但是价格也会高出不少。如果从个人或者朋友那里购买往往能够拿到比较便宜的价格，但是就需要有一对火眼睛睛能够发现车子潜在的问题不被卖家欺骗。
本篇将会介绍一些简单的方法，帮助大家从私人手中购买二手车时可以做一个简单的检查，将购买的范围缩小，最后在确定1-2两目标车辆后，再请专业人士做一个检查，不仅可以剩下大量检查费用，同时也能节省大量时间。
车身检查
如何在网络找到心仪的车辆，或者通过什么途径去查找二手车，可以通过下面一篇文章学习了解：
第一步：看外观，从漆面平整度，衔接完整度，以及材料质地等判断车子过往情况。
- 看色差：从不同角度，不同的光照反射来观察车漆是否完好。新漆旧漆一般会在光照下看出端倪。虽说好的后期维修，喷漆等工艺较为成熟不容易看出来，但是如果发现很明显的色差，则说明不仅前车主发生过车祸，并且对于车子本身也不是特别在意。
- 摸手感：用手摸容易发生磕碰的位置（前后保险杠，两边门板下方等），如果有后期喷漆的情况，会有感觉整个车漆面不平整。
- 用手敲：维修车辆时可能会因为部位材料不同造成声音的差别，通过简单的敲打不同位置，可以快速判断这个部件是否发生过磕碰等。
- 看密封：多注意观察部件接合处，密封条，底盘接面等位置，是否有喷漆残留的痕迹。
- 看引擎舱：看看是否有油漆残留在内仓。
引擎舱检查
第二步，看发动机舱：
- 看漏油：主要看发动机舱各个部件连接处有没有明显的漏油痕迹。
- 看细节：看胶条连接处，螺丝生锈痕迹等细节判断。
- 看焊缝：看框架、发动机架子等支撑是否有变形或者焊接的痕迹。
- 看螺丝：看固定各个部件，尤其是发动机的螺丝是否有上锈，划痕，焊接或者漏油的现象。
- 看线路：看看各个线路是否有老化的情况。
- 看机油：检测机油箱机油尺位置是否正确，机油颜色是否通透。
其余还可以关注制动油，冷却液等引擎舱内会比较明显看到的油液检查。
轮胎检查
轮胎作为损耗件，虽说可以后期更换，但是如果轮胎是在太过于破旧也可以作为一个谈判压价格的筹码。
首先举个例子：轮胎规格 210/50 R17 表示
- 210：轮胎宽度为215mm
- 50：轮胎扁平比，即断面高度是宽度的50%
- R：该轮胎为子午胎
- 17：轮圈直径是17英寸
了解这些基本参数后，再来检查：
- 胎压检测-很多较新的车辆轮胎都可以在仪表盘或者中控台查看到目前的胎压状况。如果没有也可以通过车厂检查时要求做一个胎压检查。
- 花纹深度-轮胎花纹深度若已磨损到提示线之下，则需要尽快对轮胎进行更换。
- 轮胎使用状况-检查轮胎外形，是否有鼓包或裂纹等。
底盘检查
- 观察发动机或变速箱是否存在漏油
- 车辆头部或尾部，底盘处有没有框架焊接或者明显的事故追尾痕迹。
- 检查车前冷凝器级其电子扇、水泵、下水管。
车内/内饰检查
- 坐垫检查：检查是否有裂缝，破洞或者其他难以清理的污垢等（要同时检查前排驾驶和副驾驶位置，还有后排乘客座位，如果座椅有电动调整功能或者座椅加热等其他辅助功能，一并检查是否可用）
- 中控功能检查：最为主要的空调以及其他可能涵盖的功能检查。
- 仪表盘检查：检查指针是否工作，里程是否与描述相符，方向盘功能是否正常等。
- 检查发动后情况：插入钥匙启动车辆，查看仪表盘是否有警告灯亮起，检查车灯，倒车影像系统，刹车系统，前后雨刮，倒车镜调节以及其他全部功能。
试车
试车也是最后一步，同样也是最重要的一步，车好不好还是要看跑起来怎么样
- 制动性能（刹车性能）检查：尝试在车少的路上加速后迅速踩下刹车，检测刹车性能，听是否有异响或者刹车是否迅速等。
- 缓慢匀速加速：感受车辆变速箱是否有顿挫感，汽车是否有震动感，方向盘是否正向（主要检查变速箱好坏，机械零件是否有磨损，是否需要做四轮定位等）
- 方向盘转向检查：尝试多次转向或者掉头，感受方向盘力度，以及听是否有方向盘异响，方向盘转动是否流畅等。
小提示
- 美国绝大多数车辆的维修保养信息都会被记录在车辆历史报告当中，当你对心仪的车子做了自检以后，不妨要求提供Carfax报告，或者自己通过该车VIN Number查询报告获取过往历史。
- 对比各大网站相同车辆的价格，一般私人购买会比Dealer便宜不少。
- 车子如果有特别难闻的味道，一般建议不要选购，气味远比污垢更难去除。
- 在选好自己心仪的车辆后，如果卖家急于让你购买，则一定要小心其中是否有猫腻。
- 最后在购买之前前往一家修车行，让专业的人士再帮忙鉴定一次，一般在150-200美金左右，但是如果鉴定OK则可以安全的购买此车。
好啦，本篇文章到这里就告一段落，希望能够帮到大家，另外如果大家有任何问题可以在留言区留言评论，喜欢的可以关注收藏我的文章。谢谢
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