这是干货系列专题的最后一篇,说一说车买到手后的整备以及整个买车环节的总结。
如下3个主要内容: 1. 购入后的整备 2.选车购车流程的梳理 3.这台Highlander开了8个月1万迈贬值多少钱以及用车成本多少钱。
《张小车在美国买二手车》一共5个章节11个篇幅
1. 调研选车款(上-客观因素;下-主观因素)
2. 市场找车源(上-读懂广告与车商;下-辨别私人卖家;读懂Carfax)
3. 检查验车(上-外观内饰;中-发动机舱&机械;下-试乘试驾)
4. 砍价成交(上-车商;下-私人)
5. 整备与总结
一)购入后的整备
交易完成的车,到手以后,对车要进行整备:
1)进行深度清洁与消毒
尤其是内饰的消毒清洁,当下又是疫情阶段,更要把变速档杆(按键),雨刷转向灯拨杆,方向盘,门把手,控制面板按键,以及车钥匙等常常触摸的地方消毒擦拭。
2)需要更换维修的部件
针对验车时发现的问题故障,在交易后要及时修复,比如外观钣金喷漆、传动悬架磨损油液渗漏,或者电池、制动、轮胎等磨损件已经消耗到使用寿命,都要及时更换,避免因小失大。不建议大家挑战磨损部件的寿命极限~
3)需要保养维护的工作
如果对油液更换进度不确定的话,建议按照原厂保养手册上的内容,按照里程或时间节点,把原厂要求的检查更换内容都执行一遍。很多车厂在官网提供了电子版保养手册信息,输入车型与里程,即可获取保养项目信息。
比如如果没有详细的机油更换历史记录,车商卖家也没有相关信息,不知道最近一次更换机油的日期与里程,个人建议直接进行更换,然后进入自己 新的保养周期,按照里程或者时间进行。变速箱液,冷却液,转向助力液,刹车液等同理~
同时确保发动机空气滤网与座舱空调空气滤网干净无杂质、玻璃水处于充足液面高度,胎压处于原厂要求参数左右。
借着车子被抬起来的机会,再次确认车底干爽,各个传动密封箱体没有渗漏现象。
二)选车购车流程的梳理
以这台2015 TOYOTA HIGHLANDER丰田汉兰达Limited 为例,按照我这一系列逻辑流程
1.调研选车款—2.市场找车源—3.检查验车—4.砍价成交—5.整备与总结 给大家梳理一遍。
1. 调研选车款
我这次购车需求:
1)预算出门价格28K美元:(2013到2018年左右,里程8万迈内,之所以年限要求很宽泛,是因为我觉得如果车况好,就不怕老不怕旧,车再新,前车主保养呵护得不给力,车况保持的不好我也不太会考虑)
2)要有三排座椅:仅短途应急使用,所以第三排座椅空间要求不高,故不必全尺寸车身 (排除全尺寸SUV 和Minivan)
3)可靠性必须高: 全家出行主力代步车 (备选Toyota 4runner; Toyota Highlander; Lexus GX460; 也有一些其他备选 比如Nissan Pathfinder; Infiniti QX60, Acura MDX和 Honda Pilot但它们都有相当基数的车主通报CVT变速箱和ZF采埃孚 9速变速箱故障 )
4)安全性同级别中上等水平:(Honda Pilot 与 Acura MDX 最优秀,其次GX460 highlander与QX60, 再其次4runner, 垫底Pathfinder)
5)其他综合对比:
第二排captain chair 独立座椅: Highlander XLE limited 第二排有配备,GX460在2018年款后Luxury Trim 才有第二排独立座椅,但是超出预算~
后排有独立的空调:highlaner 与GX460后排有独立的空调控制区域,GX460还配备第二排座椅加热(加分)。 4Runner 第二排没有空调分区,而且第三排没有空调出风口
坐姿与视野:GX460与4runner视野更好,但4Runner第二排座椅不够舒适柔软有点太平整硬实。
冷热通风座椅:Highlander Limited 版本有,GX460除了base没有外几乎标配,4runner 除limited有配备,其他只能选配加热,没有通风
盲点提示:Highlander 15-16年limited配备,17后XLE即有配备,GX460 Premium 几乎标配,4runner除limited外全系没有。
油耗:Highlander 20MPG; GX460 15 MPG(要求油品质量); 4runner 16 MPG
悬架配置:KDSS悬架 GX460标配 4runner 选配,Highlander公路行驶为主,无特殊悬架
(调研车款信息渠道:可靠性、安全性、配置等等可查阅我长篇内容前两篇。)
综上确定了Highlander Limited 版本~
(其实我主观上喜欢的有趣的车很多,这次家庭购车是向理性妥协)
至于选择哪一年,做了一些调研: 2017年highlander 率先使用了8AT变速箱,取代了6AT,也就是2017年这一年用了8AT的Highlander与Sienna,网上论坛有很多变速箱问题故障反馈,低速行驶时候换挡逻辑奇怪,导致车辆顿挫明显,所以我直接避开2017年款,以可靠性为优先级,首选2015/2016年的6AT Highlander。再次佐证了我“具体车型具体分析,越新不一定等于越可靠”的购车观点。
2.市场找车源
敲定车型后开始市场找Deal. 大量搜索阅读各个广告平台的广告,搜索车源,找到了距离家140mile 的一个Lexus Dealer 的15年Highlander Limited,1任车主,Carfax记录无事故,保养记录齐全(Carfax只是参考简历,carfax漂亮不代表车况完美),而且是方圆500mile 内数一数二看上去划算的Deal ,毕竟看到真实车况前,一切可能都是假象。找到了目标车源,接下来就是....
3.检查验车
按照我之前用这台车做的三期内容,分别检查了事故碰撞以及修复痕迹、机械电子部件以及试乘试驾。看好了车子后,进入...
第4个环节砍价成交。交易完成后到手进行整备。
至此,我这台Highlander的选车款,找车源,检查验车,砍价成交,后续整备等一系列流程完毕,接下来就是舒舒服服地驾驶乘坐,按照保养周期定期保养即可。
三)开了8个月1万迈贬值多少钱
我这台highlander 购置于2020年1月,开了8个月1万英里后卖给车商能卖多少钱呢?我放一张当时广告的截图,大家可以看一下标价$24900,再看一下现在我这台车8个月后,行驶了1万英里后 carvana的收车价格$24100。Carmax的收车offer $22000(都是9/11更新)。
买车的时候还有砍价的余地,卖车时候如果卖给私人还有抬价的空间。大家猜猜我买车时候的最终成交价?
这八个月的日常使用中,我支付了汽车保险(每个月$70 X 8个月=$560),在车辆使用保养的费用上,除了燃油费,只花了轮胎动平衡终身保养($60)与2次全合成机油更换($60x2 =$120),发动机空气滤清器与空调滤清器(2个一共$32)清洁洗车花销$150。其他的投入几乎没有。驾乘享受方面,这一台2015年就有各种舒适、主动安全配置,省心省事,外观朴实的家用车。
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二手车有自身的超高性价比的属性,但是也对看车验车环节有一定要求,新车大部分都比较省心,但也有车厂设计制造过程中的疏忽缺陷让新车车主买单的情况,当然无论选购的是新车还是二手车,交易环节的周旋谈判能力也是考验消费者的一关。
大家可以回顾之前内容查找对应选车购车信息~
1. 调研选车款(上-客观因素;下-主观因素)
2. 市场找车源(上-读懂广告与车商;下-辨别私人卖家;读懂Carfax)
3. 检查验车(上-外观内饰;中-发动机舱&机械;下-试乘试驾)
4. 砍价成交(上-车商;下-私人)
5. 整备与总结
总之,无论买新车还是二手车,“产品上不做车厂小白鼠,交易上不被车商割韭菜” 就是最棒的购车体验。
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真心希望对大家在美国购车有帮助,欢迎大家与我交流
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