更新：
- 今年前购买2024款Nissan LEAF电动车可申请$3,750抵免资格。（来自NissanNews）
- 2024年1月1日起，高达$7,500的电车税收抵免可直接在汽车经销商处获得即时折扣，所有符合条件的买家都可以获得全额credit，但多拿的额度第二年报税时可能需要补税。（来自CNBC）
- 2023年4月18日~2023年12月31日之间提车的电车车型资格有所更新，小伙伴们可直接从顶部导航跳到车型部分查看。
电动汽车不但更环保，还可以帮你节省一大笔汽油开支，小伙伴们有准备买新电动汽车吗？今年买电车，还能拿到高达$7,500的联邦税收抵免呢！
谁符合电车税收抵免资格？
如果你在今年购买全新的、合资格的电动汽车（EV）或燃料电池汽车（FCV），就有可能获得高达$7,500的Tax Credit。
个人或者企业都有资格拿到这个credit，而电车购买人必须：
- 购买自用，不可转售
- 主要在美国境内使用
除此之外，购买人修改后的调整后总收入（modified AGI）不可超过：
- 已婚共同报税：$300,000
- 户主：$225,000
- 其他报税人：$150,000
你可以使用收到车辆的当年或前一年的修改后AGI，以较少者为准，只要其中一年的mAGI低于收入上限，即可获得税收抵免。
抵免额不可退还（nonrefundable），如果你的抵免额高于你需要缴交的税款，余额不能退税，也不能用于将来的抵税。
电车抵免额有多少？
EV Credit多少取决于你将车辆投入使用（提车）的时间，与购买日期无关。
2023年1月1日至4月17日提车的车辆：
- $2,500 基础Credit
- 电池容量至少为7千瓦时的车辆另加$417
- 超过5千瓦时的电池容量每千瓦时另加$417
- 总额高达$7,500
换句话说，至少可领抵免额为$3,751（$2,500 + $417 x 3），即电池容量至少为7千瓦时的车辆的Credit。
2023年4月18日及之后提车的车辆：
车辆必须满足上面列出的所有相同标准，并需要再满足新的关键矿物和电池组件要求才能获得全额抵免额：
- 如果车辆仅满足关键矿物质要求，则可申领$3,750
- 如果车辆仅满足电池组件要求，则可申领$3,750
- 如果车辆同时满足两个要求，可申领$7,500
不满足任何一项要求的车辆将没有资格获得抵免。
哪些电车符合资格？
符合资格的车辆必须为：
- 电池容量至少7千瓦时；
- 车辆额定总重（GVWR）小于14,000磅
- 由合格的制造商制造（FCV不限制制造商）
- 在北美进行总装
- 满足关键矿物和电池组件要求（2023年4月18日起）
销售必须符合以下情况：
- 购买车辆是全新的
- 卖家在销售时向你和IRS报告所需信息
- 卖家必须向IRS报告你的姓名和纳税人识别号码，你才有资格申请credit
另外，车辆的制造商建议零售价 (MSRP) 不能超过：
- 货车（van）、SUV和皮卡车（pick-up）：$80,000
- 其他车辆：$55,000
MSRP是制造商建议的汽车零售价，包括选项、配件和装饰，但不包括运费，不一定是你支付的价格。
你可以在车辆的车窗贴纸上找到车辆的重量、电池容量、总装地点（标为“final assembly point”）和 VIN。
在fuelecomony.gov官网查询不同时期符合抵免资格的车型：
图片来自于fueleconomy.gov，版权属于原作者
在能源部官网还可根据VIN查询车型是否符合北美总装规定。
图片来自于energy.gov，版权属于原作者
如何申请税收抵免？
在报税时填写Form 8936表格，并需要提供车辆VIN信息。
2023年符合新EV Tax Credit的电车车型
根据fueleconomy.gov官网，在2023年4月18日或之后并在2023年12月31日提车、符合电车抵免资格的车型：
| 2023年4月18日及之后提车、符合电车税收抵免的车型 | ||||
| 汽车品牌 | 汽车型号 | 年份 | MSRP上限 | 抵免额 |
| BMW | X5 xDrive50e | 2024 | $80,000 | $3,750 |
| Cadillac | LYRIQ | 2023-2024 | $80,000 | $7,500 |
| Chevrolet | Blazer | 2024 | $80,000 | $7,500 |
| Bolt | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Bolt EUV | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Equinox | 2024 | $80,000 | $7,500 | |
| Silverado | 2024 | $80,000 | $7,500 | |
| Chrysler | Pacifica PHEV | 2022-2024 | $80,000 | $7,500 |
| Ford | E-Transit | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 |
| Escape Plug-in Hybrid | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 | |
| F-150 Lightning (Extended Range Battery) | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| F-150 Lightning (Standard Range Battery) | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Mustang Mach-E (Extended Range Battery) | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 | |
| Mustang Mach-E (Standard Range Battery) | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 | |
| Jeep | Grand Cherokee PHEV 4xe | 2022-2024 | $80,000 | $3,750 |
| Wrangler PHEV 4xe | 2022-2024 | $80,000 | $3,750 | |
| Lincoln | Aviator Grand Touring | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 |
| Corsair Grand Touring | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 | |
| Nissan | LEAF S | 2024 | $55,000 | $3,750 |
| LEAF SV PLUS | 2024 | $55,000 | $3,750 | |
| Rivian | R1S | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 |
| R1T | 2022-2023 | $80,000 | $3,750 | |
| Tesla | Model 3 Long Range AWD | 2023 | $55,000 | $7,500 |
| Model 3 Performance | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Model 3 Standard Range RWD | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Model X Long Range | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y AWD | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y Long Range AWD | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y Performance | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y RWD | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Volkswagen | ID.4 AWD Pro | 2023 | $80,000 | $7,500 |
| ID.4 AWD Pro S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 AWD PRO S PLUS | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 Pro | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 Pro S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 STANDARD | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
2023年1月1日~4月17日提车、符合电车抵免的车型：
*注意：以下车型仍需再自行查询具体车辆是否符合北美总装规定，并符合MSRP上限要求
| 2023年1月1日~4月17日提车、符合电车税收抵免的车型 | ||||
| 汽车品牌 | 汽车型号 | 年份 | MSRP上限 | 抵免额 |
| Audi | Q5 TFSI e Quattro (PHEV) | 2023 | $80,000 | $7,500 |
| BMW | 330e | 2021-2023 | $55,000 | $5,836 |
| X5 xDrive45e | 2021-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Cadillac | Lyriq | 2022-2024 | $80,000 | $7,500 |
| Chevrolet | Bolt | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 |
| Bolt EUV | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Silverado EV | 2024 | $80,000 | $7,500 | |
| Chrysler | Pacifica PHEV | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 |
| Ford | E-Transit | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 |
| Escape Plug-In Hybrid | 2022 | $80,000 | $6,843 | |
| Escape Plug-In Hybrid | 2023 | $80,000 | $6,885 | |
| F-150 Lightning | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Mustang Mach-E | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Genesis | Electrified GV70 | 2023-2024 | $80,000 | $7,500 |
| Jeep | Grand Cherokee 4xe | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 |
| Wrangler 4xe | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Lincoln | Aviator Grand Touring | 2022-2023 | $80,000 | $6,534 |
| Corsair Grand Touring | 2022 | $80,000 | $6,843 | |
| Corsair Grand Touring | 2023 | $80,000 | $6,885 | |
| Nissan | Leaf S | 2021-2023 | $55,000 | $7,500 |
| Leaf S Plus | 2021-2022 | $55,000 | $7,500 | |
| Leaf SL Plus | 2021-2022 | $55,000 | $7,500 | |
| Leaf SV | 2021-2022 | $55,000 | $7,500 | |
| Leaf SV Plus | 2021-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Rivian | R1S | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 |
| R1T | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Tesla | Model 3 Long Range | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 |
| Model 3 Performance | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Model 3 RWD | 2022-2023 | $55,000 | $7,500 | |
| Model Y AWD | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y Long Range | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Model Y Performance | 2022-2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Volkswagen | ID.4 | 2023 | $80,000 | $7,500 |
| ID.4 AWD Pro | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 AWD Pro S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 Pro | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 Pro S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| ID.4 S | 2023 | $80,000 | $7,500 | |
| Volvo | S60 (PHEV) | 2022 | $55,000 | $5,419 |
| S60 Extended Range | 2022 | $55,000 | $7,500 | |
| S60 T8 Recharge (Extended Range) | 2023 | $55,000 | $7,500 | |
二手电动车也可获高达$4,000抵免
2023年起，购买合资格的二手新能源汽车，也有机会获得税收抵免，额度为售价的30%，$4,000封顶。
- 年度调整后总收入（MAGI）：已婚联合报税人不超过$150,000；户主不超过$125,000，单身不超过$75,000。
- 买家在购买日前三年内未申领过电车credit，买家不能是所购买汽车的前主人。
- 电车必须为自用，且主要在美国内使用。
- 车辆售价必须为$25,000或以下，并且车型年份必须比购买年份早至少两年，即2023年购买的汽车必须是2021年或更早的车型。
- 车辆必须满足包括重量等其他要求。
小总结
小伙伴们，你今年打算买电车吗？
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