一旦上乐高的船就会有这样的感觉：买了就不知道什么时候能搭；万一有时间搭，又怕一搭完乐趣又停了；一旦搭完除了好看，就只能积灰。搞得搭也不是，不搭也不是。于是家里库存了一堆未开箱乐高
这次终于趁着给保时捷911 gt3 rs（乐高42056）定制了个“车库”-亚克力展示盒，无意中发现一个比搭机械系更“折腾”自己的事，那就是拆机械系重搭
一切的起因是自己的911已经不幸积灰😭，正好放进新“车库”前来个deep cleaning
普通的清理只能去掉玩具表面的灰，乐高由于缝隙太多很难清干净，强迫症的自己就打算一片片拆下来洗，然后刚好重新再搭一次
为了方便重搭，打算按说明书的步骤反过来拆件打包。开拆后才发现拆机械系简直就是玩乐高的另一境界。有时候有说明书也没用。因多很多安装步骤不可逆
最后除了手指废了以外，发现最有用的工具是机械系里常见的十字星轴，很多难拆的部件需要用它来反向顶出
拆完后除了有贴纸的部件只能一片片擦干净外，其他直接丢进肥皂水里(图中是另一套拆掉的乐高），分袋冲洗晾干
接着就是反过来从最后拆的部件开始重新组装，也就是重温42056的过程
要说乐高的质量还算过硬，在自己几近暴力的拆解后拼搭起来和新开箱没什么不同，等于买一次完几番
可能因为重搭不需要贴纸，感觉甚至比最近的法拉利Daytona要顺畅，有时候实在受不了乐高越来越低龄的说明书，而且Daytona的很多外饰部件太松散
搭上外饰部分，终于发现自己的橙九焕然一新了
最后装进911独有的新“车库”，配上自己新搭的乐高架，效果也是扛扛的😎
君君提示：你也可以发布优质内容，点此查看详情 >>
本文著作权归作者本人和北美省钱快报共同所有，未经许可不得转载。长文章仅代表作者看法，如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解，省钱快报欢迎您的投稿。
2
533 0 2
