2024 Toyota Grand Highlander XLE
msrp 49,056.00。otd将近51200
家庭背景
地点芝加哥地区。家里仅有一台sedan
常住人口爸爸妈妈和一个toddler小小娃。娃上DC，工作日需要每天开车接送。 2024年家里老人计划来美国待一两个月。
买车目的
家人来美短住时期出行方便。
去IKEA搬个家具没有压力。
能够拖trailer搬运货品。
新车刚需参数
座位数 （>= 7）
乘坐空间舒适度
后备箱容量
Tow capacity （prefer 5000 lb， min 3000 lb）
最好有提前装好的tow hitch （用于挂trailer）
购买策略
1. 列出候选车型，联系dealer test driving
2. 完成所有驾驶体验后，确定一种车型
3. 搜索离家20 mile内的dealer，群发邮件告诉需求问是否有库存并索要Out To Door 价格。
4. 实地看库存车，准备好payment并告诉dealer我们ready to buy today，遇到基本符合刚需的车就索要OTD price，如果遇到满足刚需切符合预期的车就砍价拿下。若还有犹豫的地方就拿着OTD继续看其他dealer。
5. 最终以刚需和库存车的匹配程度和价格综合决定议价策略，趁年底dealer想清库存的机会拿到符合预期的deal。
待选车型实物感受
由于对tow capacity有要求，最后选择mid-large SUV进行test driving。
2024 Toyota Grand Highlander XLE
座椅调节全是机械开关，第三排靠椅不倾斜的话后备箱能轻松放下任何size的stroller了。目测放两个28寸登机箱的空间应该有。适当调节第二排位置的水平位置，第三排空间对于1米75的个子来说还是可以坐的开的。
个人对于这车第二排captain chairs之间的杯托位置（地上）表示很不喜欢，第三排中间位置的人伸个脚直接把杯子踢翻，从第二排走到第三排也是基本踩着杯托进去的。第二排如果是bench的话，对于第三排中间的乘客就舒服多了，而且也多了一个乘客位置。个人建议第二排还是选bench
2024 Honda Pilot TrailSport
内饰很fancy，有天窗，有360摄像头，后备箱垂直空间略优于Toyota Grand Highlander，座椅空间基本一样。
2024 KIA TELLURIDE （忘记trim了）
造型内饰好看，内部机关基本都是电子按钮，有360摄像头，red flag第三排拉起来了后后备箱空间几乎为0
计划实施
Test drive完上面三种车后，确定下来Toyota GH XLE。
在家附近20mile的dealer官网check availability，尝试索要OTD。
Toyota的套路是在官网上quote车型后，都是online sales representative回信，他们的目的就是在有库存的情况下尽量想办法让客户预约test drive，这个过程基本上对于OTD都是避而不谈。但是能从他们的回复速度及用词上大概猜出来他们有没有急着清货的库存。比如说我们联系的其中一家回复我们让我们直接去toyota官网上用smartpath在线订车（我们直接就pass）。
整体来说，感觉toyota GH在市场上还不是到处都有现货的情况。但是在芝加哥地区已经没有再overbid了。基本是可以在MSRP上略微降价一些拿到的。这里要highlight下这家family-owned的dealer（Bredemann Toyota in Park Ridge - Sales），官网明确说明不会加价，而且GH的有些库存还有2000左右的dealer discount。我们walk in谈OTD的时候基本上就是按照这个折后价算的。整个谈的过程感觉比其他dealer都transparent，虽然最后我跑路不买的时候sales很upset，但是他家价格是真的很不错了，最后在他家和另外一家dealer间选择，权衡了库存车对我们家庭的匹配度，最终多花了1000多选择了另外一家，觉得蛮对不住的。不过买卖就是这样，消费者往往买最合适自己的，而最合适自己的可能不是最便宜的。
最终选择
最后在Toyota on Edens成功提车。选择他家原因三个。
库存车有厂家装好的tow-hitch和removable roof rack。能满足我们以后搬运camping的需求
第二排是少见的bench，满足我们需要maximize乘客数量的需求。
我们遇到的Sales John很熟悉车，沟通中并没有push我们买车，而是在介绍过程中按照我们的tow capacity刚需介绍了很多细节，包括可能得局限性。真正的是站在我们使用的角度来介绍这部车。
讨价还价
跟Toyota on Edens的sales text沟通OTD价格51700 （比官网msrp税后价便宜了2000多）。
最后拿着bredemann的不同配置MSRP少几百的OTD和manager聊。这manager的风格打乱了我的节奏，一来就不停的用他的方式做计算作对比，最后嫌他太呱噪，想快点完事儿一着急把底价不打折的说出来了。然后就被他加了点钱最后51200大家happy new year成交。
市场感受
1. 感觉卖方市场加价购买的时代应该到头了。
2. 年底最后一天来toyota签字买车的人是真多。我们等了两小时才等到财务。就在我们签字的时候，sales进来说客户要办手续，财务一年黑线的说我们后面已经排了人了。
3. 我们这车的备用钥匙暂时没货，需要等几个月才能到货。不知道这个是toyota真的供应链没恢复完全还是假装做的饥饿营销。Anyhow，看车的时候明细感觉其他车已经开始卖力打折销售了，toyota的供求关系在北美估计也该回归了。
4. 关于年底买车是不是就真的折扣最大我不清楚。Dealer 2023年最后一天营业时间买完车再回来看toyota官网，更多dealer开始有discount了。我2018年的卡罗拉1月份购买的时候同样也拿到了很好的OTD。关键还是要compete，至于什么时间点deal最好，感觉这个很难说清楚。
君君提示：你也可以发布优质内容，点此查看详情 >>
本文著作权归作者本人和北美省钱快报共同所有，未经许可不得转载。长文章仅代表作者看法，如有更多内容分享或是对文中观点有不同见解，省钱快报欢迎您的投稿。
5
1836 5 6
