![又来!MTA这条线停运71天!大规模关闭!服务中断!](https://imgcache.dealmoon.com/thumbimg.dealmoon.com/dealmoon/31a/973/142/19257e2a6a3a7eb05e3a3f4.jpg_1280_1280_3_3787.jpg)
MTA最近搞得事情也太多了吧...
先是皇后区广场地铁站要停运24天👇
1月6日-1月29日,每周六上午12:01直至周一凌晨5:00,在路途中经过Queensboro Plaza的地铁7号线、N、W车都将停止运营。
内部人员声称,停运的目的是站内升级,包括安装从夹层到月台的新电梯和闭路电视。
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届时,皇后区和曼哈顿之间将没有7号线列车服务。
然鹅!还没完!
MTA这回又要关闭一整条线路!
事情是这样的,MTA正在计划拆除百年老列车控制系统,因此需要大规模的关闭线路。
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MTA的工作人员声称,经过初步预计,G线路将进行3次,为期7天24小时的关闭👇
-第1次:6月28-7月5:法院广场(Court Square)与绿点大道(Greenpoint Avenue)之间,全天24小时无服务。
-第2次:7月5-8月12:法院广场与贝德福德-诺斯特兰德(Bedford-Nostrand)之间停运。
-第3次:8月12-9月2:贝德福德-诺斯特兰德和霍伊特(Hoyt-Schemerhorn)之间没有服务。
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在关闭期间,MTA将在G线的路线上运行穿梭巴士。
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当地议员雷斯特勒说:“虽然我很重视MTA在信号改善方面的基本投资,但我对绿点(Green Point)社区的地铁,关闭6周的事情深感担忧。如此下去,人们很难找到工作,小企业也很难维持下去。”
大修和计算机化跨城线的信号,加上升级沿线的三个主要火车交叉点和开关,预计将在2027年完成,总价格为6.21亿美元。
同时,有关部门预计今年夏天的地铁中断,将是该项目所要求的最严重的中断。
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发言人尤金·雷斯尼克说:“MTA正在全力推进基于通信的列车控制(CBTC)的推出,这将扩大现代信号,减少整个交通系统的进度。”
“我们期待着继续与G线各地的社区合作,以确保CBTC的安装能够高效地交付,同时尽量减少服务中断。”
不过,常坐L线和7号线的小伙伴有福了,因为这俩列车准点率是整个系统中最高的😂
你们有没有受到影响?