Mazda CX90车主注意啦

TROYLEW 2028 浏览 03-13 发布

最近Mazda官方宣布降低Cx90的MSRP $1,000-$4,000.

调整前：

CX-90 3.3 Turbo Select – $39,595;
CX-90 3.3 Turbo Preferred – $43,445;
CX-90 3.3 Turbo Preferred Plus – $45,900;
CX-90 3.3 Turbo Premium – $48,900;
CX-90 3.3 Turbo Premium Plus – $52,950;
CX-90 PHEV Preferred – $47,445;
CX-90 PHEV Premium – $52,900;
CX-90 PHEV Premium Plus – $56,950;
CX-90 3.3 Turbo S – $51,750;
CX-90 3.3 Turbo S Premium – $56,450;
CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus $59,950.

调整后：

CX-90 3.3 Turbo Select $37,845;
CX-90 3.3 Turbo Preferred $40,445;
CX-90 3.3 Turbo Preferred Plus $42,900;
CX-90 3.3 Turbo Premium $45,900;
CX-90 3.3 Turbo Premium Plus $48,900;
CX-90 3.3 Turbo S $49,850;
CX-90 3.3 Turbo S Premium $52,450;
CX-90 3.3 Turbo S Premium Plus $55,950.

降价之前换了车的小伙伴是不是感觉亏了一个亿, 退一步越想越气, 最恶心的是官方并没有对车主进行补偿措施. 今天我来分享一下找Mazda官方要补偿的方法.

以我为例，我2023年12月购买的 cx90 turbo premium plus, 到发文时行驶900miles.

以原价$52,950购入, 降价之后$48,900, 差价高达$4,050. 越想越难受，直到读了一篇帖子https://www.autoevolution.com/news/bought-a-mazda-cx-90-before-the-price-drop-you-should-give-the-dealer-a-call-230587.html

才知道Mazda其实是有一些补偿的. 下面我来介绍我的申请过程

1. 联系Mazda USA客服, 告诉他们你的情况和诉求, 我有附截图. 客服会说给500刀礼品卡但只能在Mazda店内消费.(你跟我开玩笑呢？), 直接告诉他们你已经看过别人的补偿了. 他们会问你免第一个月的车贷可以吗, 如果你能接受, 那就填申请, 发送statement, 填写w9, 等着收支票.

我是没有同意的, 其实他们还提供延保, 我说我买了延保, 我要求免除两个月车贷, 他们说不可能. 那就提交inquiry, 要 case number. 这时你可以继续扯皮, 像我一样, 或者直接结束谈话, 截图聊天记录.

2. BBB(better business bureau) file complaint, 把你的情况, 聊天截图都附上, 你买车详细情况都写上, 要把你的dealer和Mazda USA地址都写上都提交. 要求厂家 Billing adjustment 和 explanation of charge

3. 找你的Dealer说明情况, 让他们帮你联系厂家, 他们会说这是厂家行为, 他们没有责任这么做, 那就把帖子链接发给他们 https://www.autoevolution.com/news/bought-a-mazda-cx-90-before-the-price-drop-you-should-give-the-dealer-a-call-230587.html

他们一般会帮你联系, 不联系只能给dealer改差评, 一般都会帮你.

Dealer 看到我的五星好评降到一星直接帮我联系, 并且约我当面聊. 他们问我厂家如果同意两个月贷款免除, 这个方案你接受吗. 我要求额外把我延保取消, 我不信任这个品牌了(客服说官降是因为steering assist issue recall, 但是recall通过换零件是可以解决的, 如果是小问题可以修理, 那根本没必要官降, 至于问题大小请有经验的小伙伴指点一下, 即便能修理我也不打算长期开了)贷款还完我直接换车.

4. Dealer联系厂家的效率比消费者自己联系快多了, 两个月贷款免除很快通过, 因为我只贷36期所以两期还是有$2,000+的, better than nothing.

结尾：这次补偿争议, 只供有贷款的小伙伴参考, 如果是全款买车也可以看出$2,000+的补偿是可以申请下来的.

那篇帖子的评论里也有人说, 降价很正常, 车主就是矫情，Mazda给你补偿了还要怎么样之类的, 我相信这篇文章发布之后也会有人这么说我, 无所谓了, 我只是对官降行为不开心, 想要个说法, 该我付的我不赖账, 我受损失了也绝不让步.

我的想法：Mazda这次官降还是因为本来想借CX90这款车打入豪华车市场, 无奈品牌印象确实撑不起这个价格 (真要走这条路可以参考雷克萨斯, 英菲尼迪, 讴歌, 推高端子品牌). CX90其实和Nissan passfinder, Honda Pilot 一个级别. 最多外观质感高一点点, assemble in Japan.