2019 Mercedes Benz A级轿车 打破量产车记录
超低风阻系数 新车即将来美
今年4月24日，梅赛德斯奔驰在北京首发2019款A级三厢（轿车）加长版。全新A级轿车基于两厢版打造，定位紧凑级轿车，与Audi A3和BMW 1系竞争。
中国市场版A级轿车搭载1.4T或2.0T涡轮增压发动机，超大马力分别为163 PS（160 HP）或 224 PS（220 HP）。内饰很抢眼，配备2块19.25吋液晶屏，还采用了全新的MBUX人机交互系统，可以高精度识别车主的语音控制。
三个月后的今天，奔驰打算把A级三厢推广到全球市场。据官方超新消息，2019款 A级轿车的风阻系数仅有0.22，打破之前由奔驰CLA级的记录，A级轿车成为了全球风阻系数超低的量产车！
为了降低风阻，奔驰工程师下了不少功夫。
- 前后轮都有专门扰流板，气流可以直接绕过车轮
- A级配备了可关闭的自动中网，进一步降低风阻
- 同时奔驰还研发出全新的密封技术，把各处（如车灯）的缝隙都尽量密封
- 同时车底被专门设计的导流板包裹，超终达成0.22的量产车超低风阻系数
根据多方消息，全新A级驾乘感很高级，并不因定位紧凑级就降低豪华标准。MBUX很实用，通过“Hey Mercedes”就可以唤出语音管家。目前仅有2019 A级率先搭载了MBUX，其他款型将在未来的几年陆续使用这个全新的语音交互系统。
