全新 Jaguar E-Pace 紧凑型SUV
伴随着世界横滚翻转距离超远量产车型的吉尼斯记录诞生，Jaguar捷豹再一次细分自己的市场分割，发布了全新的豪华紧凑型SUV，E-Pace，给已经非常火爆的紧凑型SUV/跨界车市场添油加料，让这把火烧得更猛，对手直指奔驰GLA以及奥迪Q3。全新E-Pace将捷豹近年来的设计风格发挥到极致，无论是看起来还是开起来都有运动小跑车的风范。新车将于2018年年初发售，售价为$39,595起。点击询价>>
E-Pace基础版将搭载一台2.0升直列四缸涡轮增压发动机，可以输出246匹马力，269lb-ft扭矩，匹配全时四轮驱动。性能款R-Dynamic将搭载出力调整到296匹马力295lb-ft扭矩，两款均使用ZF9速自动变速箱，而R-Dynamic还将搭载更高级的四驱系统，Active Driveline，可以根据不同路况将100%马力完全输出到前轮或是后轮上。可调运动包(Configurable Dynamics Package)也会随之上市，驾驶员可以完全接管并通过中控台调整包括方向盘、油门响应、变速箱以及悬挂，匹配出超适合自己驾驶风格的运动小车。
相比F-Pace更加运动更加凌厉的外观，E-Pace用比较缓和的线条以及溜背设计来凸显更加圆润的车身设计，配上家族风的大中网和两边大进气口，不仅能够让喜欢运动风的男性用户为之叫好，又会吸引不少女性用户的青睐。体型上与竞争对手GLA、Q3相似，相比同级加长版X1还是差了一些， 比自家兄弟路虎极光长出了仅0.9吋。
内饰方面E-Pace更加向自家跑车F-Type靠拢，小巧的三幅方向盘、中控，连驾驶模式的选择系统也都使用了跑车式的拨片调节。带有10吋触控屏的人机交互系统为标配，而HUD抬头显示、4G LTE WiFi热点等等均可选配。然而，Apple CarPlay和Android Auto都将在首发车型上缺席。
科技方面E-Pace算是走在时代前沿，与奥迪虚拟驾驶舱类似，E-Pace的12.3吋纯液晶仪表盘可以完全定制，选择任何车主希望显示的信息，也可以直接当作导航来使用。E-Pace也是捷豹第一辆使用全新的彩色抬HUD抬头显示器的车型。包含盲点检测的主动驾驶安全系统、360度全景摄像机以及倒车辅助等配置也均可选配。
E-Pace将在2018年年初发售，起始售价$39,595。R-Dynamic运动版起始售价为$48,245。全装备首发版的售价将高达$54,545，对比自己的竞争对手，E-Pace首发版将是一台贵到离谱的紧凑型SUV，只比更高一阶的F-Pace入门版便宜了$3465，不知超终会不会有狂热的消费者入手首发版。点击询价>>
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