2021 VW Golf GTI 全新造型 更大马力
在今年的日内瓦车展之前，大众秀出了全新8代高尔夫 Golf GTI。虽然美国将不再引入Golf普通版，但高性能GTI以及R版会继续引入。
外观方面，新款GTI基于第8代高尔夫打造，在高尔夫的基础上对细节进行改进。中网GTI logo上加入了一条贯穿式LED灯，和两侧日行灯相连。传统的红色GTI装饰条得到保留。下部进气口由蜂窝网状组成，里面的双侧共10个LED雾灯则是选配件。点击查看>>
新款GTI采用了经典的5幅式轮毂，和前代车型相似。小编个人超喜欢的还是圆圈状“战斧”轮毂，但新款也不错。经典红色刹车卡钳得到保留。
尾部整体和8代高尔夫相似，新款LED尾灯辨识度很高。车顶加入精巧的小尾翼，VW标志下是居中的GTI车标，以往GTI都是标在左侧。双边双出排气也是GTI的一种传承。点击查看>>
两个排气管中间集成了后扰流板，上面印有独特的图案。
车内变化则大很多。全新设计的三幅式方向盘，用红色线条圈出GTI标志；可选配的10.2吋电子仪表盘、配合10吋中央触摸屏，带GTI进入了数字化新世代。除了大屏幕外，更有多达30色车内氛围灯可供选择。点击查看>>
座椅由苏格兰花纹布装饰，配合红色肩线，组成了新的GTI桶椅。红色装饰的花纹也是GTI的一种传承。欧版GTE和GTD则使用蓝色以及灰色装饰风格。
新设计的换挡拨杆体积更小巧，通过它可以操控7档双离合DSG变速箱。
和前代相同，新款GTI搭载了2.0T涡轮增压发动机，标配6档手动变速箱，可选7档DSG双离合。欧版动力为245马力（180kW）273磅·呎扭矩（370牛·米），美版动力尚未确定。点击查看>>
新GTI底盘采用前麦弗逊式、后多连杆悬挂，新加入了DCC主动式电调阻尼系统。该系统会实时检测路面情况，并把方向盘转动角度纳入考量，实时修改阻尼系数。大众表示，该系统让新GTI的舒适性和运动性更加出色。
作为刚刚发布的全新车型，售价和上市时间等信息尚未具体公布。新车将于3月的日内瓦车展首次展出（目前车展已取消）。点击查看>>
