全新款Tesla Model 3 可获得 $7500 抵税优惠啦❗️
- TESLA 现有 全新款Tesla Model 3 可获得 $7500 抵税优惠,仅限四驱/性能版。
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由于去年年底突然宣布新款Tesla Model 3上市就会退出$7500联邦退税,所以导致今年第一季度Model 3销量在美国锐减43.9%(InsideEVs),不过好消息是他又回来啦!
![IMG_1667.PNG.JPG](https://imgcache.dealmoon.com/thumbimg.dealmoon.com/dealmoon/bad/f7f/863/500305f40310c167e69ee6b.jpg_1080_0_3_75e5.jpg)
紧接高性能版后,全新Tesla Model 3四驱版本也可以享受$7500的联邦抵税优惠啦!而且相比后驱版和性能版,四驱版本才是最主流的选择,毕竟它比性能版多了40迈的续航,比后驱版更是多了70迈!
Model 3 焕新版规格汇总:
品牌 | Tesla | Tesla | Tesla
|
型号 | Model 3 RWD | Model 3 AWD | Model 3 Performance |
价格 | $38,990 | $47,740 | $52,090 |
电池 | 标准续航电池 | 长续航电池 | 长续航电池 |
续航里程 (中国官网) | 18 英寸轮毂:606 公里 19 英寸轮毂:567 公里 | 18 英寸轮毂:713 公里 19 英寸轮毂:682 公里 | 19 英寸曲速轮毂:623 公里 |
续航里程 (美国官网) | 18 英寸轮毂:272 英里 19 英寸轮毂:248 英里 | 18 英寸轮毂:341 英里 19 英寸轮毂:305 英里 | 20 英寸锻造轮毂:303 英里 |
加速 | 6.1 秒百公里加速 | 4.4 秒百公里加速 | 3.1 秒百公里加速 |
驱动 | 后轮驱动 | 双电机全轮驱动 | 双电机全轮驱动 |
充电 | 峰值功率 170 kW | 峰值功率 250 kW | 峰值功率 375 kW |
整车质量 | 1760kg | 1823kg | 1839kg |
外形上,Model 3 焕新版拥有全新设计的封闭式前脸,0.22风阻车身,更具跑车的“运动感”,全新光翼大灯也更加炯炯有神,而尾灯也变为一体式设计。
Model 3 焕新版配色增加星空灰和烈艳红车漆(如图所示),全新的18英寸光子轮毂、19英寸新星轮毂也更加吸引眼球。
对于之前各种被吐槽大塑料廉价感的内饰,Model 3 焕新版先是采用R!G!B!拉满氛围感,同时内饰材质触感更柔软,工艺更精细。
![微信图片_20230901100436.jpg](https://imgcache.dealmoon.com/thumbimg.dealmoon.com/dealmoon/f17/e1b/d77/f32ed44c9b2f63605ae7283.jpg_600_0_3_30c1.jpg)
方向盘升级成Model S / X 类似款,没有换挡杆,而直接采用屏幕滑动来换挡。
同时,Model 3 焕新版标配8英寸后排触摸屏,可控制座椅加热,调节空调风量,播放音乐视频等,前后排乘客都有专属的娱乐体验。
针对风噪、路噪的吐槽,新款Model3采用全新密封系统,车窗采用隔音玻璃,座舱内部静谧安宁;针对夏天暴晒的吐槽,新车的全玻璃车顶能够有效阻隔紫外线,置身舱内,明亮开阔,尽情享受天际视野。
Model 3 焕新版还有诸多安全上的改进,全新的车门铰链,高强度钢带来的高强度车身结构,新增远端安全气囊等带来更全面的防护,而自动辅助驾驶一直是特斯拉优势所在,可付费升级OTA获得新功能强化和性能提升。
新老款Model 3具体对比:
- 长续航版增程2.4%,后驱版续航不变
- 约50%零部件全新设计
- 车辆货物容量增加4.3%
- 多项噪音减少,提升舒适性
- 内饰、外观更新,增加新颜色
- 方向盘集成多功能,取消挡杆
- 中控台改进,全车声学玻璃
- 悬挂系统升级,车身更坚固
- 乘客安全保护升级
- 多项细节改进,中控屏升级
- 全新音响系统
- 充电器升级,蓝牙和麦克风改进
- 提升连接性和识别性
- 新轮胎设计优化电池
- 效率提升8%,车长增加1英寸
感谢 @fks4791908 提供的爆料信息。