2019 Nissan Altima 畅销中型轿车
快看，那个沙发厂又出新车了！
Nissan Altima在美国保有量很大，想必大家都很熟悉。我对于Altima（包括国内天籁）的印象集中在那套舒适度超高的前后座（sha）椅（fa），在同级内无出其右。不过在竞争激烈的中型轿车级别内，只靠舒适的座椅还不太够。Nissan今年下了大工夫，往Altima里面塞了很多实用配置。
关键词
- 起售价：$23,750
- 同级唯一智能四驱
- 黑科技 VC-Tubro 可变压缩比增压发动机
当Camry和Accord捉对厮杀的时候，半路杀出个山里修炼回来的Altima，顿时局势突变，鹿死谁手还未可知。
新Altima一改以往圆润的设计风格，整体线条更加凌厉，和高等级的Maxima达成了统一。前脸采用“大嘴”设计，大灯和进气格栅之间的“眼角”被取消，一切以简洁为主。由头灯尾部延伸出的腰线一直贯穿到车尾部，相比前代的S型腰线，这种平直的线条更能营造出前倾的运动范。
车尾C柱三角窗位置多了一道黑色装饰，这是来自Maxima的“悬浮车顶”风格。车尾整体与前代相似，线条从圆润变得更加挺拔。总的来说，今年的设计改动较大，思路和Camry、Accord一致：年轻化。
内饰的改动更令人兴奋。可以看到，上图上侧18款的内饰整体风格略显老气，而下侧的新款内饰凸显了年轻运动。D型三幅镂空方向盘是运动车型的标配，中控屏幕采用突出平板式设计让驾驶员无需低头看屏幕，符合当下对于安全的定义。保留了一排物理按键，方便驾车时盲操。
入门级S就已经标配了以下配置：
- 8吋中央娱乐屏，支持Apple CarPlay和Android Auto
- 4个独立USB充电口
- 8向电动调节驾驶座椅
- 7吋液晶仪表盘
- 远程遥控启动
可以说是相当良心了，对于手头预算较紧的朋友来说，入门配置已经很不错。P.S. 现在去官网预约新车，还会获得由官方赠送的Amazon Echo Spot/Bose Soundlink Revolve and Echo Dot/Apple AirPods一份。活动截止日期为10月2号，点击这里可以预约>>
大部分配置都配备了Nissan著名的2.5L 四缸发动机和CVT变速箱，超大马力188匹超大扭矩180磅·呎。所有搭载2.5L 发动机的版本，都可以再加$1350获得四驱系统。这是Nissan首次在轿车上使用四驱，要知道，无论多高配的Camry和Accord，都不可能有四驱。Altima四驱版直接和Subaru Legacy、Ford Fusion四驱版形成了竞争，对于必备四驱的北方地区来说，又多了一个好选择。
中配SR版本起售价$25,100，多了运动底盘和悬架。在SR或以上配置，就可以选择黑科技发动机——2.0T VC-Tubro啦！售价$29,150，你就可以获得和Infiniti QX50同款的可变压缩比涡轮增压发动机。
用了VC-Tubro的车型，超大马力达到248匹，超大扭矩280磅·呎。可惜所有VC-Tubro车款只有前驱一个选择。如果不在乎动力性能，我更推荐考虑价格类似的SV中高配版本。SV起售价$27,930，多了LED 雾灯、电动天窗、前排加热座椅和加热方向盘、ProPilot 半自动辅助驾驶等等。这套ProPilot可以自动加减速和转向，按等级划分为L2，这和Tesla AutoPilot其实是同一级别的技术，推荐选配。点击这里查看更多关于自动驾驶技术>>
前驱版本的油耗为城市28/高速39 mpg，对于钱包很友好。新款Altima的驾乘感受比前代更加紧实，SR版本相比来说更加运动一点。根据你的预算，你总能找到一台符合需求的前驱/四驱、自吸/涡轮增压版本的Altima。新款Alitma秋季开始销售，非常值得一试。
（图片来自@Nissan，版权归原作者所有）
