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首页 汽车 攻略及资讯 经典8系复活 全新宝马8系概念车公布 2018年量产
全新宝马8系概念车公布 2018年量产 去购买

更新于2017-08-04

全新宝马8系概念车公布 2018年量产

经典8系复活

时隔近20年,宝马将于2018年重新量产8系,定位为豪华大型双门GT轿跑,将取代整个6系,会拥有双门车型、敞篷车型、Grand Coupe四门车型以及M车型。竞争对手直指超近刚面世的雷克萨斯LC以及奔驰的S级Coupe双门车型。概念车已经与5月25日在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。 点击查看详情>>

 

(上代8系)

(全新8系概念车型)

 

概念型8系沿用了许多宝马的经典设计语言,天使眼、双肾进气格栅、霍夫迈斯特弯角都一一体现,我们能在这台概念8系上看到许多现款宝马设计的影子,类似i8的流线型尾灯,前后极具进攻性的大包围又让我们想到了M2,而倒梯形的排气又让我们看到了5系的身影。整车的硬朗线条与流线车身互相呼应,凸显了运动与豪华气质。超终量产型可能会和现在的概念车有所出入,比如出于行人保护,那突出的进气格栅可能需要缩回去一些。但是这台概念8系所运用的设计并非都是超越现在消费者所能接受的设计,可以说的上是更接近量产的设计,这让我们对量产型更加多了一分期待。点击查看详情>>

 

 

8系概念车的内饰方面奢华程度更加向7系看齐,然而较低的坐姿以及更高的中控使得8系的内部空间看起来很局促。iDrive控制器以及档杆都用上了施华洛世奇玻璃,在奔驰S级头灯已经用上珠宝公司水晶的年代,并没有十分惊喜,当然对于宝马来说已经是非常大的一个进步。点击查看详情>>

 

 

车身结构方面,虽然8系取代的是6系,但是使用的材料结构,都更像是一台7系Coupe。概念8系比现款6系轻了200磅,使用铝合金和钢结构混搭结构,部分结构使用镁合金锻造而成。后轮转向像5系一样可以选配。点击查看详情>>

 

 

动力方面,840i将搭载一台直列6缸涡轮增压发动机,起始马力在355匹左右。现款8系将抛弃上代8系的V12发动机,850i与M8将搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,目前马力未公布。全系标配ZF8速变速箱,除低配6缸车型外,全系标配四轮驱动。8系8速8缸的三8组合将在高端豪华双门GT轿跑市场中打响非常响亮的一炮,因为在这个市场中,目前只有雷克萨斯LC和奔驰S级双门。这3款车型都是初步涉猎这个市场,相信消费者和市场将会为这3家车企提供非常有教育意义的一课。点击查看详情>>

 

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