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首页 汽车 热卖车型 省油省心 无需插电 2018 超佳混动车型大比拼
2018 超佳混动车型大比拼 去购买

更新于2018-11-12

2018 超佳混动车型大比拼

省油省心 无需插电

省油不仅可以保护钱包,减少去加油站的次数,也能保护我们的环境。现在,纯电动车受限于充电桩的普及,还是不如传统汽油车方便。有什么车型既不用麻烦,也可以省油呢?当然有。基于用户口碑和我们的评测,选出了以下这些混动车型。

 

Honda Accord Hybrid

 

 

  • 起售价:$25,100
  • 采用2.0L 直列4缸发动机+电动机,综合马力212匹
  • 可调式能量回收
  • 综合油耗:47 mpg(5升/百公里)

 

就外观造型来说,Honda Accord Hybrid和普通Accord并没有什么明显区别。没有蓝色Logo,没有夸张的标志,整台车非常低调,这也是本田造这台车的主旨:希望它和所有Accord一样。这台混动Accord乘坐舒适,内饰用料扎实,操控一如既往的优秀,非常“本田”。加速比入门版1.5T款型更快,油耗却更低,Accord Hybrid值得选择。点击询价>>

 

 

Toyota Camry Hybrid

 

 

  • 起售价:$28,150
  • 采用2.5L 直列4缸发动机+电动机,综合马力208匹
  • 比普通版更加舒适
  • 综合油耗:52 mpg(4.52升/百公里)

 

Camry Hybrid LE版本是混动凯美瑞里超入门的款型,但它也是目前市面上油耗表现超好的三厢轿车。LE版本采用的是锂电池,油耗为城市 51/高速 53/综合 52 mpg。另外还有SEXLE版本供选择,这两款的油耗表现稍弱,为城市 44/ 高速 47/综合 46 mpg。和普通凯美瑞相比,混动版的乘坐感受更上一个台阶,同时加速也比普通凯美瑞稍快。虽然开起来不如Honda Accord来的直接,但Camry Hybrid的舒适和价值都无与伦比。点击询价>>

 

 

2018 Toyota Prius

 

 

  • 起售价:$23,475
  • 采用1.8L 直列4缸发动机+电动机,综合马力121匹
  • 经典混动车型,可用空间很大
  • 综合油耗:54 mpg(4.36升/百公里)

 

丰田普锐斯(Prius)是第一台量产的混动(Hybrid)车型,首发于1997年。经过了20多年的发展,普锐斯依然是市面上超好的混动车型之一。它可以提供超大的内部空间,超低的油耗,同时非常易于驾驶。缺点也是有的,外观设计较为独特,有些朋友可能难以接受;虽然开起来非常轻松,但普锐斯绝对算不上开着“爽”的车型,追求人车一体的朋友还是选择其他车型吧。如果你只需要一台省心省钱的代步车,Prius绝对不会让你失望。点击询价>>

 

 

Lexus RX 450h

 

 

  • 起售价:$45,895
  • 采用3.5L V6发动机+电动机,综合马力308匹
  • 超保值的豪华中型SUV,出色的驾驶和乘坐感受
  • 综合油耗:30 mpg(7.84升/百公里)

 

雷克萨斯RX是出现超早并且至今依旧是同级佼佼者的豪华SUV之一。换代后的RX车系不仅保留了一贯的可靠性,同时外观和操控都比之前更加犀利。内饰用料高级,乘坐舒适感极好。450h混动版在用电驱动的时候更是没有任何噪音,如果需要更长的车内空间,现在美国也能买到加长版的RX 350L和450L了。点击询价>>

 

 

Acura MDX Sport Hybrid

 

 

  • 起售价:$52,800
  • 采用3.0L V6发动机+电动机,综合马力289匹
  • 7座,配备SH-AWD,性能强大
  • 综合油耗:27 mpg(8.71升/百公里)

 

对一台7座四驱SUV来说,27 mpg的综合油耗实属不易。现款MDX改款自2017款,新的MDX主要增加了Apple CarPlay和Android Auto等功能。SH-AWD是Acura的看家功夫,这套专为公路设计的四驱系统可以增强驾驶手感,同时保证抓地力。缺点也有,内饰设计用现在的眼光来看有一些老旧,自适应巡航系统的反应相对较慢。点击询价>>

 

 

以上就是我们收录的非插电混动车型。其他没上榜的车型不代表它不好,只是在以上车型的影响下,性能/性价比没有那么突出。关于混动车型,你有什么看法?欢迎留言讨论。

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