底特律车展 2020 Lexus RC F 双门四座后驱跑车

Lexus 雷克萨斯可靠、实用，是走在北美车市前沿的豪华汽车品牌。旗下IS/GS轿车、NX/RX/GX SUV口碑都不错。然而这款车，即使是雷克萨斯车主也不一定听说过：

 

 

Lexus RC，一款双门四座后驱跑车。诞生于2013年东京车展，并于次年推向市场。起售价在4万美元左右，作为中产小跑车，刚面世的时候还挺受市场欢迎，2015~2016年北美销量均突破11,000台。之后销量下滑，2018年全年仅售出3358台。2019款RC 300外型更新，悬挂重新调整，还加入了CarPlay，起售价$41,145，现在就可以买到~点击询价>>

 

 

这回在底特律车展发布的，是RC车系性能超好的——RC F版本。什么是F？

 

 

• Lexus F/F Sport指代雷克萨斯旗下高性能版本车型
• F是Fuji Speedway Circuit（富士赛道）的首字母
• F阵营旗下总共有过IS F、RC F、GS F以及LFA

 

新款RC F是目前可以买到售价超亲民的纯血统F车型，2019款的起售价是$64,750。随着新款2020的推出，2019款会有折扣价格，喜欢的朋友可以考虑抄底。2020款超大的变化，就是这个一体式大灯了：

 

 

作为对比，现款车灯长这样：

 

 

Lexus现在玩灯的水平也快赶上“灯厂”了。新款把L型日间行车灯集合到大灯组内，分为两种版本：基础版就是单光源大灯，见下图蓝色车；高级版叫做Triple Beam，见下图白色车：

 

 

据称Triple Beam三灯效果更好，看起来也更炫酷。总之新款RC F外型上超主要的区别就在这里了。车尾依然是标志性的L型尾灯，和梯形排布的四出排气管：

 

 

新的RC F依然搭载5.0L V8大排量发动机，略涨了5马力和6磅·呎扭矩，现在总输出是472马力/395磅·呎扭矩。所有动力通过八档自动变速箱传递到后轮，变速箱齿比经过调整，加速反馈更灵敏。标配电子Launch Control，0-60加速仅需4.2秒。点击询价>>

 

 

除了RC F，Lexus还一并推出了更硬核的版本：RC F Track Edition赛道版！

 

 

通过大量使用碳纤维，RC F赛道版成功减肥176磅。这台车有碳纤维引擎盖、碳纤维车顶、碳纤维尾翼，甚至还拆掉了后排，替换成碳纤维加强件。

 

 

对于赛车来说，簧下质量至关重要。RC F赛道版用上了19吋BBS锻造铝合金轮毂，还有Brembo陶瓷刹车碟，比普通版RC F簧下质量减轻55磅。

 

 

红黑是经典运动配色，RC F赛道版就用了这个搭配。桶椅可以在高速转弯时更好的支撑乘员身体，红色装饰也更能刺激驾驶员的神经。仪表盘自带G值显示，可以更好的帮助驾驶员提高水平。CarPlay的加入让RC F终于跟上了时代的脚步。

 

 

RC F赛道版动力输出和RC F一致，472马力/395磅·呎扭矩。看来Lexus的工程师认为宁减十斤，不加一匹~点击询价>>