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为了Subaru好 大家不要再买Subaru SUV啦 去购买

更新于2019-02-12

为了Subaru好 大家不要再买Subaru SUV啦

卖的太火他们拒绝提升动力

水平对置,全时四驱,高性能全地形......曾几何时,Subaru就是扮猪吃老虎的代名词,比如Subaru迷津津乐道的Impreza 22B:

 

图片来自于@Wiki ,版权属于原作者

 

超强奶爸车Legacy GT:

 

图片来自于@Wiki ,版权属于原作者

 

甚至还有披着SUV外壳的性能钢炮Forester STI:

 

图片来自于@Flickr ,版权属于原作者

 

性能强悍,价格便宜,Subaru一度被认为是“平民的保时捷”。而如今,Subaru生产买菜车乐此不彼。这是目前Subaru的所有车型(2018):

 

图片来自于@Subaru ,版权属于原作者

 

emmmm,基本没有一个能打的。Impreza、Legacy、Crosstrek、Forester、Outback动力都不出彩,BRZ还不如一些SUV快;性能扛把子WRX STI用着20年前的发动机,虽然手感依旧,但表现早已被新晋钢炮Type R或者Focus RS打趴在地。惨呀!

 

图片来自于@Subaru ,版权属于原作者

 

不过Subaru似乎开窍了,刚刚发布的2020 Legacy就提供2.4T版本,跑得快的奶爸车似乎又回来了。这是个好势头,接下来是不是该轮到SUV了?毕竟对于小编去年测试过的的Subaru Crosstrek来说,超大的短板就是马力了。整台车非常均衡,空间和操控都很不错,唯一缺点是0-60加速需要10秒多,非常痛苦。

 

 

Crosstrek配上涡轮增压的水平对置发动机,小编想想都觉得“真香!”然而现实是残酷的,就如同咱们标题所说,Subaru并不认为需要退出涡轮版Crosstrek。Subaru北美主席Tom Doll在接受采访时表示,他们没有打算给Crosstrek加涡轮。

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

“你们,包括其他一些人,跟我们说Crosstrek应该有个高性能版”,Tom Doll说,“不过从另外一方面来看,我们已经卖得很好啦。我们根本没有多少Crosstrek的库存,Forester也一样。新款Forester目前卖的非常好,从生产到交付给消费者超多也就20天吧。”

 

图片来自于@Dealmoon ,版权属于原作者

 

不过Tom也没有把话说死,“未来如果我们需要达到更高的销售目标,我们还是有可能塞个高性能发动机进去的。”所以,Subaru不做高性能版不是能力不足,也不是没钱,单纯是因为觉得没必要。

 

那些想要性能版Subaru的朋友,我们只有联合起来阻止周围人购买买菜用Subaru,才有可能买得到高性能版本啦!

 

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