未来之战 福特野马Mach-E 对比 特斯拉Model Y
一边是百年老店福特,一边是电动新锐特斯拉。前者开创了流水线生产,让家家户户开得起车;后者一手引领电动化,让我们进入纯电时代。本文专注对比两家美国汽车生产商的超新产品。
外观对比
Mustang Mach-E沿用了深受市场欢迎的野马前脸,辨识度极高。Model Y沿用了特斯拉家族风格,基本就是抬高了的Model 3。两台车放在一起是这样的(上:野马 Mach-E,下:Model Y):
都是基于轿车的SUV,车身侧面看过去线条很相似(上:野马 Mach-E,下:Model Y):
车尾差异较大,野马延续了跑车上的三联流水尾灯,Model Y的尾灯和Model 3造型相近(上:野马 Mach-E,下:Model Y):
内饰对比
Mach-E 只有五座,Model Y 可选五座或七座。前排看过去,内部都有大屏幕、都搭载全景天窗,Mach-E还多出一个仪表盘,Model Y更依赖自动驾驶,并没有配备传统仪表盘。Mach-E触控屏上还集成了物理按键,Model Y所有操作只能通过触摸(上:野马 Mach-E,下:Model Y):
其他参数对比
Ford Mustang Mach-E
- 起售价:$43,895(可享受联邦政府$7500电动车税费优惠)
- 续航:230~300英里(预计)
- 驱动形式:后驱或四驱
- 加速:入门版5秒+,高配版3秒+
- 2020年上市
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Tesla Model Y
- 起售价*:$52,990(基本不可享受联邦政府税费优惠)
- 续航:315英里
- 驱动形式:后驱或四驱
- 加速:入门版5.9秒,高配版3.5秒
- 2020年春季上市
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(注意,Model Y将提供入门版$40,000,续航230英里,将于2021年上市)