Tesla真的不用换刹车片吗
Tesla CEO埃隆马斯克一直敢说敢做,经常在网上发出惊人言论。日前,马斯克在Twitter上表示:Tesla的刹车片“讲真的永远都不用换”。来看原推:
这是马斯克原话,Tesla整个生命周期都不用换刹车片。买Tesla可以省税,省油钱,没听说过还可以省刹车片的。这究竟是怎么回事?
其实马斯克此言也并非毫无根据。Tesla作为电动车,搭载了一套Regenerative Braking system,用人话说就是电能回收刹车系统。在减速过程中:Tesla首先会使用电动机制动,将动能转换回电能并存储在电池中;需要快速减速时,再使用刹车系统进行辅助减速。
马斯克认为,Tesla的电能回收效果足够好,完全可以代替刹车的作用。因此,Tesla不需要换刹车片。听着好像很有道理,不过这是真的吗?
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大部分主流品牌电动车,比如Nissan Leaf,Chevrolet Bolt,Jaguar I-Pace,包括Tesla在内,基本都配备了电能回收刹车系统。根据小编驾驶电动车的实际体验,在城市普通路况下,电动车确实仅靠电能回收就足够减速了。Nissan Leaf支持的One Pedal Driving就可以让驾驶汽车像驾驶高尔夫球车一样,单踏板控制车速,而真正的刹车仅做备用。
不过马斯克话说的有点满。对于平时开车比较猛的Tesla车主来说,刹车片还是要按时检查的。特别是有不少Tesla跑直线比赛欺负汽油车,这些车需要经常使用刹车系统。
甚至北方的冬天经常下雪,为了防止结冰市政会定期撒除雪剂。这些化学试剂会腐蚀汽车底盘,包括刹车部件。就算Tesla车主开车温柔不用刹车,超终严重生锈的刹车系统也还是需要更换。
其实Tesla说明书上对于刹车系统,也有定期检查更换的要求说明:
总之,马斯克说“刹车片永远不用换”这句话过于绝对,刹车和轮胎等易损件消耗情况完全跟车主驾驶习惯有关。如果仅靠一条Twitter就认为自己的Tesla真的永远不用换刹车片,那就真的是“too young, too simple, sometimes naive”了~
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