看到君君的#我的航空体验#征文活动,我也来总结一下一些订机票出行的经历,希望给大家提供参考。
一、订票
如果很早就计划好了出行时间地点,比如半年前、一年前,那么机票很可能会是很便宜的,那么,什么都不用说,订票。
行前两三个月的时候,发现很多机票也并不是越早订越便宜,需要经常刷一刷。
美国境内的机票,来回一起订(round-trip)和单程(one-way)分开订后加起来的票价是差不多的。所以,我们大部分是单程分开订,这样订起来更灵活,如果某个单程特别贵,那就连着刷几天,等到便宜的时候再订那个单程。而且往返机票大多数刷出来都是同一家航空公司的往返航班。分开买的话,选择的组合更多,还可以随时刷到某个单程便宜了就下单。
我习惯使用kayak来搜索机票。Kayak上能看到7天预测,一般只作为参考。搜完觉得当时的价格不满意,就设定一个邮件提醒,每天会收到一封当天价格的邮件。Kayak界面中左边的"Track Prices"的按钮只有在搜索来回机票的时候才出现,单程所搜时没有。
邮件提醒当天最便宜的机票相比前一天最便宜机票是涨多少、降多少。虽然这个最便宜航班很多时候是红眼航班。不过航空公司的机票有一定的升降趋势,看到降价时,当天搜搜其它时间段的机票,最倾向的航班的票价也可能到了历史新低。
一般周中搜索到的价格比周末搜索到的价格便宜。周末搜索人多,价格就上去了。在TripAdvisor工作的朋友告知,很多航空公司会在 周二到周四放出折扣价格。
即使两个人的机票,在kayak查询时也先查询一个人的。
比如有一次出行,在kayak搜索一个人的机票时,最便宜的机票是$234;搜索两个人的时候,同样航班的机票是$270。所以我们两个人就分开买,买最后一张$234的票和一张$270的票,平均票价是$252/人,把座位选到一起就好了。
用kayak来查询机票后,再转入官网购买。
除了kayak,其它查询网站也大同小异。
最近发现一个App—— Hopper,也有手机notification提醒。最近正在试用,过段时间来分享体验感受。
二、隔壁机场+异地机场还车
我们家附近这个小机场去哪儿的机票都特别贵,所以我们经常刷机票的时候把眼光放到隔壁2小时车程的大城市。
比如,圣诞期间来回盐湖城的机票(刷了两周)要$700-800/人,单去程是$500左右/人🙃🙃🙃。但是隔壁2小时车程的Charlotte是个大城市,去程票价$252/人,不错。
如果往返都是同一城市,那么开自己的车子去。
如果回程到达另一城市,那就租车。虽然是异地还车,但是机场与机场之间并不按异地还车来算,并没有额外的异地还车费用。这种租车当然是怎么便宜怎么租,租车一天几十刀。比如我们从Charlotte去盐湖城那次,加上租车一天的钱(Enterprise租车大于3小时就按租车1天来算)$40,我们去程的费用一共是$272/人,一个人就少了$200+,大大得划算。这条路我们也熟悉,就没买保险。
一般来说,机场的小轿车很多,不会出现租完的情况;只要没有租完,越临近租车时间,价格可能越便宜。以防万一,先预订再取消之前的订单。
三、机场停车
如果不是回国1个月这样的行程,都倾向自己开车去机场,而不是坐Uber。把车子停在机场附近的停车场( Off-Site Airport Parking),再乘坐机场大巴前往航站楼。出行时间更加灵活可控。
一般靠近机场能够步行走到航站楼的停车场价格最贵,需要乘坐大巴前往的停车场则便宜很多。比如我们这,前者每天$18,后者每天$6-8。
停车场很安全。大巴来往很频繁,差不多10分钟一趟;几分钟到机场,跟等Uber的时间也差不多。
有的停车场还是连锁的。以及有会员卡、折扣等,比如可以停车7次免费停一次一类的优惠、停车期间洗车的package。
而且Off-Site Airport Parking不用担心停车场没有车位,可以通过网页或者手机App提前预定(一般无需交费),开出停车场时才交费。
我停过的Off-Site Airport Parking感觉都很好,停车场有工作人员,航班晚上到达来取车也都比较安全。
四、改机票
改机票的经验就是,直接跟航空公司联系,不要通过订票的第三方机构改机票。直接和航空公司联系,可以很快拿到机票确认号或者电子票号,名字马上出现在旅客名单里。第三方的话,则中间多一个过程,很可能出现状况而无法及时得知。
之前通过一个第三个机构改机票的经历就很不愉快。通过改网站订的机票,所以惯性思维就打电话给改机构来改机票。接线员告知机票已改好,交了手续费,并补了差价。打电话过程中只给了一个reference number,用于下次电话该公司方便查询,但这个编号不是出票确认号/电子票号,后者需要过一段时间给出,直到第二天去机场登机都没有等到,并被告知我的名字不在旅客名单里。还好还剩最后两张机票得以出发,但是是重新和航空公司补了差价,头一天通过第三方补的差价并没有到达航空公司。
航空公司工作人员帮忙查询了那张机票的情况,从航空公司的系统看到机票是订上了、几个小时后又被那个第三方公司取消了。——这点很奇怪,我并没有再打电话去取消机票(想想也不可能,赶着走呢,又没有什么突发情况)。而且因为不明原因取消了我的机票,却不给我发邮件、打电话通知。
回来以后联系该公司关于退回补的那部分差价,他们拒绝,说是帮我订了机票的。但是我的机票又被他们取消,他们最初是不承认这件事跟他们有关,我说我有航空公司的证明是他们的客服端取消的机票。然后他们就推卸责任说是我自己打电话取消机票。——Ridiculous!!! 我说可以查电话记录我订票后再没有给他们打过电话,他们才说要找财务部门了解情况,再给我电话或者邮件说结果。
一个月后没有任何消息,再次给他们电话。这次电话转接了几个部门,终于有一个工作人员说有调查结果了:他们也不知道是什么原因导致了这张机票被取消,最大的可能性是接线员没处理好交费。——好了,终于承认是他们的原因了。——但这种情况不是应该及时和客户联系么🙄!他们不,没有电话,没有邮件。
更可笑的是,虽然承认是他们的原因,但是居然很脸大地认为我后来成功赶上了飞机也是他们的功劳,居然不退我通过他们改机票时补的差价和手续费。——就这样,他们觉得我这个case问题解决了,电话挂了。我补了两次同样的差价,第一次的就被这个第三方订票机构给吞了🙄。
我非常生气,想通过银行交涉那笔差价钱,在网上银行提交了这笔钱被错刷的报告,也写清楚了原因。银行联系该公司时,该公司又不承认是他们的责任🙄;让他们把这个case的调查情况报告发给我和银行,再没消息。
因为这个经历,之后改机票都是直接电话航空公司,再也没出过问题了。
以上情况供参考。
为了省去中间过程,我现在基本是用第三方订票系统查询机票,再转入航空公司网站订票。
可能通过网站改机票要好一些,至少有确认邮件。
五、转机时改航班
联程航班中间转机时,只要同一公司、到达同一目的地的前面的航班还有座位,就可以免费改乘。
六、带雪板登机
带雪板登机当然是要交行李托运的费用。基本上所有航空公司的规定都一样:一个雪板袋和一个雪靴袋算做一件ski baggage,按一件普通的额外托运的行李来算,一共$25。虽然很多雪板袋子都超过62英寸(157cm),看着是件oversized baggage(超大行李),但并不按照oversized baggage来收费。
我们两个人两套雪板和两双靴子,买了个大大的、能装两套雪板的雪板袋($60)和一个能装两双靴子的雪靴袋($40),雪板袋里还装有四根滑雪杆,以上所有东西一起,算作一件checked baggage(托运行李)。雪靴袋子很大,还能塞下我的滑雪帽(另一个滑雪帽放行李箱里)。但是也要注意不要超重,两个袋子加起来超过50磅的话,就要按照超重行李来收费。虽然我们的雪板袋自带了一层padding,托运雪板时有点担心,又拿滑雪衣裤裹了裹。后来发现完全杞人忧天,雪板很结实!而且如果塞太多衣服的话,袋子加起来会超重。我们两套雪具和我的滑雪帽加起来一共48磅左右,再多装了一瓶超过100ml的防晒霜。
为了节省时间,我们出发前就check in,选择有一件托运行李,交费,并把托运行李的标签打印出来(打印行李标签这个步骤可以在把托运行李drop off的时候在柜台打印)。到了机场后直奔柜台,托运行李,就搞定了。带着雪板袋最好多留点时间,多留40分钟到1小时。有些机场小,或者位于南方、很少处理过雪板托运情况的机场,要留有足够时间和柜台人员交流。
写在最后
祝大家出行愉快!
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