旅游心得 | 科珀斯克里斯蒂一日游攻略(上)

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今年迎来了三十大寿。时间真是过得飞快,十五岁高中军训第一天初中补习班里的同学问我记的她不的画面还历历在目。

今年有幸和生日临近的好盆友一起过,她担心她所在的地方会不会太boring了,于是提议去corpus christi。经过在各个旅游论坛上考察,发现corpus christi其实是个很好玩的地方,连临近的帕德罗岛和南帕诸岛都很赞。而我们只有一天时间。所以我们计划在紧凑的时间里参观列克星敦号航空母舰,顺便体验一下north beach;晚上再看看日落。第二天凌晨前往padre island national seashore欣赏日出,然后就回家~

本篇因为图片限制,就先简单介绍一下列克星敦号航空母舰~

出发前一天我们预定了comfort suites,第二天早上九点半我们租车从德州边境小城Laredo出发,直接开往列克星敦号航空母舰~一共耗时大约两个半小时~

前往corpus christi的路上

一路基本上就在边境线上吧,中间还经过一个边检站检查身份。虽然边警小哥只检查了一个人的护照,不过请大家都带好护照I-20以及其他ID以备不换。

大德州一路开阔,开往CC的路上有几段都没车,要么就是好多边境贸易的大卡车~

进Curpos Christi后我们有些饿了,下了高速我们找了附近评分最高的餐馆The Bar-B-Q Man~我就记得Google map上的街景照片里小房子很普通,但顶上有猪。我们快开到目的地的时候都还没找到餐馆,直到看见了猪。。。

下高速进入城区挑了评分最高的馆子

反正我妈看了照片以后说这地方养猪的?🤣🤣🤣

我点了brisket,的确非常好吃,就是sides可选择性太小。我非常挑食,基本上sides就吃corn和土豆,结果他们这儿木有。。。所以只要了刀豆。。。

点了brisket因为挑食配菜只要了一个

觉得他家brisket比我们大德州特产Rudy's还要好吃~

吃饱喝足后我们直奔USS-Lexington CV-16。我们吃完饭到达的时候快下午一点半了,找到付费停车位时已经一点四十了。我们先预付了两个钟头。

列克星敦号和North Beach连在一起的,喜欢沙滩的盆友可以参观完航母博物馆后就去沙滩玩玩~

北滩上列克星敦号正面

下午一点多的时候北滩上人不算多,四点以后就变出好多人出来,可能是因为星期五周末了吧。

总之先趁人还不多的时候给Lexington号拍了几张~

下图可以看出进入航母要走过一个很长的栈道,考虑到有游客懒,博物馆有提供电瓶舶车载游客进出博物馆。进的时候我和妹纸还吐槽什么人这么懒着店里也不愿意走,参观完后真好有泊车停在门口结果我俩想都不想立刻跳上车,不是因为累,是太晒了。。。

你们懂的

沙滩和博物馆入口交界处有个F-18A大黄蜂战斗机模型雕塑(没看错的话应该是)~从tripadvisor上的po照来看也是很受欢迎的照相点~

门口的似乎是F-18A大黄蜂?
大门口

这个博物馆分五个tour,可以自己参观,也可以报名参团。自由行只要购买门票即可,参团价格会更贵一些,详情可以参考官网 https://usslexington.com/visit/hours-admission/

我们这次就是自行参观没有抱团,所以游览得比较随性~没有参观完全部五个tour~自助参观可以参考官网 http://usslexington.com/tours/self-guided-tours/

我估计航母博物馆定期会改变展出物的位置。这次进去就看到这架N3N yellow peril水陆两用教练机~

N3N黄祸水陆两用教练机

这个名字你们懂的。。。

很老的机型,1936年就投入使用,61年就退休啦~

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J42 Turbo-WASP,PW山寨劳斯莱斯的战斗机发动机🧐

但这个山寨货硬是将美国空军带入了喷气式战斗机时代~

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珊瑚海战役介绍区,花了很大的篇幅空间。因为当时的列克星敦号(CV-2,和这艘CV-16是两个)在珊瑚海战役中遭到毁灭性打击沉没。

珊瑚海战役介绍
珊瑚海战役介绍

本次作战中日军取得战术性胜利(以击沉舰艇数量而言);盟军则取得战略胜利,这是开战以来日军战略方向上的进攻首度受阻。更重要的是日军舰队航母翔鹤号受重创,瑞鹤则飞机损耗严重而无法得到补充,两者皆缺席1个月之后的中途岛海战,使得该役双方飞机数量相差无几,为中途岛战役中美军取胜夺得先机。

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TBF复仇者式(英语:TBF Avenger;如果是通用汽车所代工版本则称为TBM Avenger)为格鲁门公司开发的舰载鱼雷轰炸机,主要于第二次世界大战的太平洋战场上运用。

TBF在对日宣战后便紧锣密鼓的量产,在1942年6月完成首批100架TBF-1型交付海军,但运往珍珠港时却正好与3艘航舰错身而过,因此大部分TBF没在中途岛海战出战。

同年8月的东所罗门海战时,两艘美国航舰:萨拉托加号与企业号上共配备24架的TBF,该战役以损失7架TBF的代价击沉了日本的龙骧号航空母舰,紧接著11月份的瓜达尔卡纳尔海战也重创比叡号战舰。

说到东所罗门海战役,不能不提到此战役前夕美军击落山本五十六座机,此次事件对日军军心打击极大。不过客观的说,山本五十六的人生也很矛盾,因为他从一开始就清楚日美实力悬殊,所以本身不赞成和美国正面对抗,但是当时日本国内军国主义已经近乎疯狂。珍珠港事件作为一个日军取得战术胜利的战役只能说是在当时大环境下为了快速消灭太平洋舰队,减少美国空军对日本本土威胁。因为在当时日本整体实力和美国相比还是算是以卵击石。有人说他本身和中国的李鸿章还有点相似,都出生在落后国家落后体制,都有留洋经历(山本五十六留学哈佛),了解西方国家,有改革想法,但是无能为力。

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回到博物馆,这边厢是R-2600,广泛使用在三四十年代战斗机上,比如north America B-25 Mitchell。

R-2600

博物馆内也有多个模型展览,最大最精细的就数南达科他号战列舰模型了~

南达科他号战列舰模型

参观完航母内部,我们就前往飞行甲板(tour 1)参观了。那个楼梯挺陡的,大家爬的时候别太捉急。

飞行甲板上的各个战斗机我会做小标题介绍。简单介绍内容其实基本上搬运自wiki,因为我觉得他们讲的肯定比我更专业一些~

F-14 Tomcat 雄猫战斗机

最先看到的是F-14 Tomcat战斗机。F-14雄猫式战斗机是美国海军曾使用的一款超音速空优及长程拦截用舰载战斗机。为双发喷气机、可变后掠翼与双尾翼、双座配置,由格鲁门公司承包开发制造,专门负责以航空母舰为中心的舰队防卫任务。首架F-14于1970年试飞,1974年正式服役,以取代F-4鬼怪式战机作为美国航空母舰舰队的防卫。F-14在服役后期曾追加低空导航暨夜间红外线标定䇲舱,具备有基本的精确对地攻击能力。

大名鼎鼎的F-14

F-14在美国海军服役32年后,于2006年9月22日正式退役,由F/A-18E/F超级大黄蜂式打击战斗机所取代。伊朗是唯一获准购买F-14的国家,而且一直操作至今。F-14A使用两具PW生产的TF30低旁通比涡轮风扇引擎~

A-4 Skyhawk 天鹰式战斗机

接下来这架颜值很高的战斗机是A-4B Skyhawk(A-4 天鹰式攻击机)。1952年,美国道格拉斯飞行器公司赢得合约为美国海军与陆战队制造一款新的轻型喷射战机,A-4天鹰式攻击机,是一架攻击机,原型机为A4D,最初被设计用来做为美国海军航空母舰之舰载机。于1954年首次飞行,至今已过六十载,在越南战争中扮演着关键的角色,亦参加过福克兰战争、中东战争赎罪日战争,目前在世界各地仅剩数百架左右的A-4攻击机正在服役。

A-4B Skyhawk
TA-4F Skyhawk

本来是以攻击机为设计方向,并不是以战斗机设计出发及制造,但因为它的运动性能非常卓越且重量只有5.4公吨左右。所以也充作高级飞行员训练机。与F-14雄猫或F-18大黄蜂等,做不分上下的练习战斗。美国海军的空中特技表演团蓝天使也曾使用过A-4来做特技表演。而在越南战争中,A-4曾以不携带对空武器的情况下,以火箭弹击落了俄制米格式战斗机,而成为一段佳话。

KA-3B Skywarrior 空中战士轰炸机

接下来就是很大只很酷炫杀伤力也很强的KA-3B Skywarrior。A-3“空中战士“是美国道格拉斯飞机公司为美国海军研制的一种舰载重型攻击/轰炸机。原型机于1952年10月试飞成功,11个月后生产型下线开始服役。编号为A3D-1,次年换装推力更大的J57涡轮喷气发动机的A3D-2交付使用。美国三军统一军用航空器编号之后,改为A-3攻击机。后该机被美国空军采用,编号B-66“破坏者”。

KA-3B skywarrior

在美海军北极星导弹核潜艇服役前,A-3一直是美国海军核打击能力的主要力量。后来在A-3的基础上还发展了EA-3电子战飞机、RA-3侦察机、KA-3空中加油机等发展型号。各种A-3共生产了282架。目前A-3各型已全部退出现役。

T-6 Texan 德州佬教练机

这架停在改装后飞行甲板上的教练机叫T-6 Texan,很Texas很直接-~T-6 Texan是一种由North American飞机公司设计、制造的单引擎纵列双座设计初级教练机,自二战以来被用于训练美国陆军航空军,美国海军,英国皇家空军和其他英联邦空军部队以及与美国盟邦的飞行员,为近代初级教练机中最具代表性的机种之一。

T-6 Texan

因为T-6在外形上与旧日本海军的零式战斗机很相似,因此经常作为道具飞机来扮演后者,如1970年反映偷袭珍珠港的电影《虎!虎!虎!》。

F9F-8T Cougar美洲豹战斗机

格鲁曼F9F/F-9美洲狮是美国海军舰载战斗机。基于格鲁曼F9F黑豹战斗机的改进型,美洲狮替换掉了黑豹战斗机的平直翼采用了更现代的后掠翼。尽管美洲狮与黑豹的官方命名不同,但是美国海军考虑到美洲狮是黑豹的升级版,因此美洲狮的代号为F9F-6美洲狮。

F9F-8T Cougar美洲豹

最初生产(646架)F9F-6于1952年中旬到1954年7月交付使用。F9F美洲狮在机头装备了4门AN/M3 20mm(0.79英寸)机炮并且可以在机翼挂载2枚1,000磅(450千克)炸弹或者150美加仑(470升)副油箱。大部分美洲豹在机头配备UHF方位天线,有一些则配备了加油探头用于空中加油,1962年F9F-6被改名为F-9F。

F-18A 大黄蜂式战斗攻击机

麦克唐纳-道格拉斯F/A-18大黄蜂式战斗攻击机(英语:McDonnell Douglas F/A-18 Hornet)是美国海军所使用一种专门针对航空母舰起降而开发的对空/对地全天候多功能舰载机,由麦克唐纳-道格拉斯以诺斯洛普所开发的YF-17“眼镜蛇”原型机为基础进一步开发而成,是美国军方第一架同时拥有战斗机与攻击机身份的机种。

F-18A大黄蜂,同行妹纸入镜❤️

F/A-18原本的发展目的是因为美国海军需要一款价格较低、轻型的多用途战机,以便与当时舰队主力的空优战机、价格高昂且大型的F-14作高低搭配。但是在2006年F-14正式自美国海军退役,而海军的先进战术攻击机(Advanced Tactical Aircraft,ATA),也就是A-12计划又告夭折,造成原本的对地攻击主力A-6停役后无以为继的困境,F/A-18遂同时肩负起这两款战机留下的任务真空带。最新改良型的F/A-18E/F是美国海军航空队主力的对地与空优任务的机种,驻地美国西岸的几支海军航母战机大队(Carrier Air Wing,CVW),因为F-14操作成本的问题造成缩减数量甚至没有配属F-14,而完全以F/A-18作为战斗主力,F/A-18对于美国海军的重要性可见一般。

AH-1s Cobra眼镜蛇武装直升机

AH-1眼镜蛇是一款由贝尔直升机公司所制造的攻击直升机。也是世界上第一款专用武装直升机~

AH-1s Cobra眼镜蛇武装直升机

AH-1是美国陆军首款专门设计的攻击直升机,但1980年代后期已经被AH-64阿帕契取代了。但升级版的AH-1还继续在美国海军陆战队、伊朗空军、以色列空军、日本自卫队和其他许多用户国服役。

A-7 Cosair海盗舰载攻击机

A-7海盗二式攻击机(英语:A-7 Corsair II)是一种以F-8战斗机为蓝本开发,用以取代A-4天鹰式攻击机的次音速轻型攻击机。

A-7 Cosair海盗舰载攻击机

A-7攻击机除了机体设计源自于F-8十字军超音速战斗机之外,他也是第一架配备有现代抬头显示器(HUD),惯性导航系统(INS)与涡扇发动机的作战机种。

2014年希腊的A-7是世界上仅存现役的飞机,在当年底退役,至此全球不再有A-7服役。

A-6 intruder入侵者攻击机

A-6入侵者式攻击机(英语:A-6 Intruder)是一架由格鲁曼公司生产的双引擎、亚音速攻击机,是美国海军、陆战队在1963年至1997年使用的全天候中型舰载攻击机,用以取代活塞引擎的A-1天袭者攻击机。在A-6E退出作战序列后,其精确攻击任务由携带LANTIRN䇲舱的F-14所暂代;尔后,舰载对地攻击任务正式交给F-18E/F战斗攻击机。

A-6 intruder入侵者攻击机

A-6攻击机能够在任何恶劣的天气中,伸手不见五指的黑暗中,以超低空飞行,穿过敌军的搜索雷达网,正确地摧毁敌军阵地、目标。其在越南战争、波斯湾战争、中都能够见到它的踪影。虽然A-6已退出美军现役的作战序列,但由A-6所改装的电子作战机,EA-6B在2012年时仍旧活跃于美军航舰之上。

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舰桥上有个日本太阳旗的标志是当年CV-2被神风敢死队撞的spot。

封闭式舰岛和剑桥

封闭式舰桥可以爬上去,进入参观,不过因为时间关系我们没有进入。从舰桥上可以俯瞰到飞行甲板上的战斗机们~

舰桥上俯瞰战斗机们

参观完tour 1,回到航母内观看了一场3D电影,主要科普aircraft carrier,并且有点类似于我们说的爱国主义教育影片。影片在上午11点到下午五点之间每小时放映一次,每次大约半小时不到,我们看的是三点场的,观看完已经三点二十八了。3D影院位于tour2tour3方向到底,走到底就能看见3D theatre了。

40mm双联博斯特高炮

tour3主要focus在珍珠港事件上,有很多关于珍珠港事件的电影资料和视频资料。不过我们太赶时间,所以没看的很仔细。

舰上有好几架博斯特高炮,有的70mm单管高炮可以坐上去拍照(我自觉很阳刚了,结果坐上面还是好娘。。。)

3英寸76mm单管高炮

Tips

🍭要逛完全部五个tour至少需要三小时,所以建议停车位定至少三个小时。我们其实只是仔细看完了三个tour,中间还看了一个3D电影,一个珍珠港事件的短片,一个电影珍珠港导演的访谈视频,这个挺耗时的其实。不过还是推荐那个3D电影Aircraft Carrier的,基友小妹妹看到最后小盆友们举着自己画的欢迎粑粑回家的小海报的画面的时候都感动哭了,说明不管是哪个国家,大家对于保家卫国的军人都是非常爱戴的。

🍭飞行甲板(tour 1)上很热很晒,记得按时补涂防晒。

🍭里面的饮料机只收现金,3刀起卖。3D电影放映厅禁止携带饮料食物。。。脑补一下我们刚买完饮料就看到这条时的内心os。。。

🍭有的时候甲板上的展出战斗机可能会在翻新,这次去看就发现F-4幽灵在翻新,就看到一个白的机壳。

🍭这次时间太赶,舰桥里面没有仔细看,下次时间足够要彻底研究一番~

感谢大家阅读🙏

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