冰与火之歌 🇮🇸 ICELAND冰岛航拍：
冰岛航拍
YouTube链接：https://youtu.be/ecoVRXXVo5I
前言：
消费无人机霸主大疆公司一直推出令人注目和创新的产品。Spark是一款大疆公司在2017年5月推出的首款掌上无人机。主打小机身，自拍为主的入门型消费无人机。
我的从2015年接触无人机，包括现在还保留的精灵PHANTOM 3 Pro，2018年初刚入手的Mavic Pro，2018的11月份有幸拿到了一台Spark。DJI Spark和DJI Mavic Pro 在大疆产品线中都被定位为偏向消费者的航拍机。
大疆的网站上很多视频取材于🇮🇸冰岛Iceland的黑沙滩，2018的感恩节刚好计划去冰岛旅游。这次旅游带上了Mavic Pro和Spark。整个旅程下来，对Spark的产品有了更深入的了解。
钻石沙滩
草帽山
冰岛苔原：脆弱的美丽+Kerið火山口湖
核心参数 Spark VS. Mavic Pro
因为Spark在2017年的发售，其与Mavic Pro采用相同的感光元件，皆为约1,200万画素的1/2.3吋CMOS感光元件，理论上拍摄画质一致。所以有不少人拿两者来比较。其实，这两台无人机的性能与定位大有不同，而且光是售价就差上一倍。两者所用的镜头不同、飞行性能不同，提供遥控方式也有异，但是不是Spark在Mavic Pro就不值一提了呢？我看未必。Spark身上还是有很多在它的价位上闪耀的优点。
Spark核心参数
Mavic Pro核心参数
简洁的包装
官方售价USD $399，国内版本相对应的是操控套装。包含遥控器，飞行器，电池一块，螺旋桨3对，USB充电器，Micro USB连接线和收纳盒。
尺寸对比
Spark给我的第一印象就是，哇，好小，好轻，比我想象的还要小和轻。确实惊艳，300g的重量比 Mavic 轻了一半还多，体积自不必说，真的是一部大手机的感觉。大疆Spark现在作为最便携的航拍无人机，一附送的泡沫盒一套下来重量和尺寸，一个小背包轻松装进。
左起：精灵PHANTOM 3 Pro，Mavic Pro，Spark，500ml 矿泉水
展开尺寸对比
第一代的Spark没有采用像Mavic可折叠的机臂设计是个遗憾，不过这也减少了 Spark 的活动部件数量。我的猜测是第二代Spark会采用折叠机臂设计。所以从运输体积上来说，Spark其实比Mavic还更加大一点。
运输体积上来说，Spark其实比Mavic还更加大一点
续航:
Spark的单次飞行理论续航是 16 分钟，Mavic 是 27 分钟。在实际体验中，满电状态下，飞行7-8分钟你就要准备飞回来了。所以，如果你只有一台无人机，并且它是Spark，那么我严重建议你买带3块电池全能套装。
不过这次Spark是第一款大疆无人机支持充电宝充电的；官方也有出的充电盒。
标准Micro USB 充电线
电源开关的上方集合了充电口和Mini-SD卡槽
视频功能体验
当然，小尺寸也意味在一些功能上会打折扣只支持 1080p 30FPS的视频，云台仅仅是两轴稳定，只能说勉强够用。实际体验下来，两者画质其实都差别不大。
文章开头提到，Spark 的 CMOS 就是 Mavic Pro 那块，既然如此那Mavic上面 4K 视频分辨率究竟去哪儿了？Spark 之所以只能拍 1080P，其实是大疆牺牲了一部分分辨率用来做了电子防抖，也就是官方声称的「UltraSmooth」，所以拍视频的稳定性虽然跟三轴云台还有一点差距，这点在我冰岛试飞的时候特别是海风较大的时候，我会怀念三轴云台，回到酒店打开footage时候有明显高频率抖动。至于帧数只有30FPS，我猜30FPS会有更明亮的画面吧。
SPARK拍摄
Spark具备一键短片功能，提供冲天、渐远、环绕、螺旋四种不同拍摄方式，飞行器可自动按照所选拍摄方式飞行并持续拍摄特定时长，最后自动生成一个10 秒钟的短视频，支持在回放中编辑与快速分享视频。
两轴稳定 vs 三轴云台
不过考虑到大疆首次推出如此袖珍的无人机，无论是阉割一些功能为第二代Spark留下一定升级空间，那么这些牺牲也可以理解。】
拍照功能体验
拍照的素质来说，你得看与什么对比。和苹果的最新产品iphone XS还是有差距的。但是和自家兄弟Mavic Pro对比，照片锐度、宽容度都不相上下，画质没问题。而且把Mavic Pro上色温偏高偏黄的情况调整了过来，简单说，照片更真实了。但是夜景就几乎没有办法用，有噪点和飞机抖动模糊的问题。这个时候要么你提高快门速度要么忍受高噪点。我劝大家夜飞拍照要做好心理准备。
DJI GO 4 APP新开发的广角功能，使得Spark只有 25mm的摄像头等效焦距能轻松拍出比等效焦距 16mm 还要广的画面。
DJI GO 4 APP里面还有一个特别强大的隐藏功能， AEB(Auto Exposure Bracketing)连拍! 在该模式下，相机会在你按下一次快门后，以3或5种不同的曝光，拍下照片。后期大家可以用PhotoShop或者Lightroom 进行合成。
手势操作体验
手势操作体验: Spark可以无APP，无遥控器操控。实际体验中，发现收拾操作的功能非常有限，简单的手上起飞，降落，前后左右移动，拍照可以完成，但是距离有限。但是反过来想，手势功能是为”自拍”这个卖点而存在的。像高级一点的功能只有在APP或者是遥控器上才能实现。
遥控器的操作体验比手机APP和单独手势操作强太多，信号强度也更有保证 DJI Spark 遥控器形如Mavic Pro 遥控器，但自身不设屏幕。
Video只有一种选项，那就是1080p 30FPS
拍照可以自己选择快门数
因此，强烈建议不管怎样，手机/遥控器一定要随时备在身边。
手机自拍终结者？
说Spark是手机的自拍终结者还为时过早，毕竟不是每个地方允许无人机的飞行。但是Spark确实将现阶段无人机自拍的流程变得简单许多，将人脸识别、手势操作技术首次和无人机融合了起来，带给你更多不一样的体验。比如你和你朋友踢完球，出去野餐，轻松地将无人机飞到上空，然后又从容地分享到朋友圈，是多么有档次的啊，你的朋友肯定会被WOW的!
Spark还是Mavic Pro系列？
在我看来，大疆 Spark 就是一台自拍无人机，将自拍这件事从普通的手机、相机上升到无人机这样更新颖的玩法。方便携带、随时随地启动进行自拍、拍照才是它的定位。Mavic Pro不但拥有更加强大的拍摄系统、同时也支持更远距离（最远达到7公里）的遥控操作。无论是飞行速度，距离，抗风性和飞行速度，都不是在一个档次上的。这就比如compact car和mid size car的定位区别。
因此，如果你是无人机小白，仅仅想记录日常出行，发发朋友圈，那么Spark是你很好的选择。
相反，你热衷于航拍各种风景、喜欢以上帝视角拍摄各种风景的话，Mavic系列是你的不二之选。因为Mavic能飞的更高更远。现在救我个人而言，有了Mavic Pro，家里的精灵3已经基本落灰了。
冰岛的小意外：两次Compass error, exited GPS mode
Compass error, Exit P-GPS Mode这个情况我再冰岛试飞的时候遇到了两次，每次都是起飞时候GPS都正常，起飞前GPS显示绿色。飞了一会儿，无人机突然不收控制，加速原理起飞地点。于是我疯狂地按Return Home，可是还没有办法。特别是第二次的时候，电量只剩下5分钟，电已经接近黄色，我想完了，要炸鸡了。幸好我一波盲操作，硬是手动把飞机拉了回来，待信号恢复正常，再降落飞机。
我为此特地咨询了大疆公司得到的回复是：the error is caused by magnetic interference and I need to repeat compass calibration in an open area far from walls and metal objects. 就是说飞行器收到干扰并需要重新校正指南针。
Typical places NOT to do calibration :
- Driveways up to houses 车道，因为下面有很多金属水管
- Roads 马路，一般马路都会有路灯吧，有路灯就有金属啊
- Car-parks with lots of street lights/utilities 同理，金属
- Football /Sports fields 球场，球场下一般有照明设施，喷淋系统
- Concrete slabs/areas 混凝土楼盖，有钢筋在里面啊
- Boat docks / Pontoons 船坞/ 浮码头 金属金属金属！
所以说，最好是到一个空旷的地方，没有金属干扰的地方，重新定位你的无人机！
此图来源于一个YouTube视频，当时我已经紧张要命，哪里来的及拍照截图。
谢谢大家的观看！请积极留言，有什么问题我会尽力回答大家！
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