![美国国内航班行李政策,basic economy or economy?](https://imgcache.dealmoon.com/thumbimg.dealmoon.com/dealmoon/2c4/f43/41d/2494798528f7ef6f692d1ca.jpg_1280_1280_3_6401.jpg)
春假出来玩,第一次订美国国内机票。美国国内机票会分为basic economy或者economy(至少我订过的AA和UA是这样),国内航班行李政策和国际航班不同,没有免费托运额,这里写一点我自己的体会希望可以给大家做参考。
头等舱请勿围观.......
图:美联航(UA)的两种机票对比。
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1. 改签
basic economy不能改签,有这方面考虑,或者行程还没确定的就不要图便宜了。
2. 行李
如果不考虑改签,那要不要省这个钱?我个人主要看行李政策。basic economy只能带一个personal item可以理解为背包,升级为economy后可以带两件行李登机,除了能塞到前排座椅下的、多一个22寸以内(美联航)的登机箱,而这两者都没有免费托运服务。
不过值得一提的是,美联航首件行李托运的钱并不比两种仓位的差价贵。(如下图,不同航线可能有差异)所以说basic economy背一个包花钱托运一件也不会在价格上吃亏。
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那是带一个大箱子托运还是买economy带一个小登机箱?主要看这几点:
(1)当然是行李量,如果要出去很久,或者准备买买买,登机箱是绝对不够的......小箱子大小不确定的话直接搜登机箱,登机箱有的干脆没有密码锁(我买的就是),一般是20寸对大多数航空公司适用。
(2)有没有必须托运的东西。我出去玩一个登机箱够用了,结果犯了一个常识错误:带了一瓶200mL的沐浴露,果断被扣,到地方还得找便利店买......如果大瓶化妆水是必需品,还是托运吧……
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那选择economy带两件不托运有没有什么好处呢?
(1)如果经历过一次人到了行李没到基本心里有数,大体评估一下这种状况会不会给自己造成很大麻烦。
如果下飞机就要用的东西超过一个背包的量,或者很担心行李出问题造成麻烦,登机箱相对还是放心的。
不过我一开始不放心登机箱的size(塞得有点鼓),还是给小箱子绑了一个打包带(也是担心我这个人工呼吸塞法太虐待箱子了......)
(2)提前取票登机
首先取票只需要一台自动取票机,不需要排托运的队。登机的时候,economy一般是group3或者4,只能带一件的basic economy是group5。(不同航班可能g4不一样,但e肯定比b e早登机)
这里提一个小细节,买了机票在邮件里有行李政策,但直接在确认单或者电子登机牌上找不到行李政策的,我一开始还很慌没地方确认,但是在自动取票机上取完票,取票机会显示你能带着登机的行李。到了登机口,就是靠group来区分。
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(3)小概率事件:升舱。
这个不要考虑在内,不过我正好赶上了一次,经济舱满了有stand by,前面的一等舱没满,机组调整座位的话升舱会从比较靠前的group开始(AA和UA那种可以攒里程又不用交钱的基础会员顺手注册一个),登机的时候直接撕了我的登机牌给了张新的真是一脸懵......
顺便升舱后我换到飞机另一侧,还发现一个小tip,如果有人是早上很早或者黄昏左右的飞机,可以根据大致的飞行方向选择可能看到太阳一侧的座位,我早上往北飞,被调到飞机右侧,有幸在飞机上看了一次日出。不过飞机上的日出其实很刺眼(特别是机舱内不亮灯的情况下),想观赏的话先确认旁边的人会不会打你,窗帘打开一半就够了。
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最后感叹一句我一盯着窗外无论起降都会有点晕机。但还是很好看,啊......晕得值
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