儿子在学校学了美国历史，一句话说想去provincetown，老爹马上book好了行程，还找到一家朋友memorial day一起去。
话说这provincetown是五月花登陆之地，算是美国移民历史的开始。在我看来，这里应该建立爱国主义教育基地，再跟上近年来的反思之风，检讨下与原住民的爱恨情仇。可不知从什么时候开始，这里却成了LGBT的大本营。也罢，有钱又被边缘化的人群来这个风景如画的地方聚会，也不无道理。
12年前来过这里，不过那时是11月份来的，已经过了旅游旺季，路上各处都冷清很多，有些店家甚至已经关门。根据从前的照片找到了一些拍照的地点，比较下来，竟然没有什么太大变化。
Ptown最著名的就是那个pilgrim monument，上面两张图中那个方塔。买门票可以登上塔顶，一路上去的墙壁上有麻州东部很多town的建立时间，学习一下历史，和很多town的名字。爬上去一点也不费劲，大人一点汗都不用出，小孩一路蹦蹦跳跳更是毫无压力。
Cape Cod的形状像一只亮肌肉的胳膊：
在“手指尖”上有两处灯塔，不过路不好走，一个要走很长一段大石头堆起来的防波堤，另一个好像陆路过不去。同去的一家人有个不到一岁的孩子，还忘记带baby carrier，我们便只走过的石堤，没有再press到灯塔。其实在我们住的地方——Truro最北边，就可以看见另一个灯塔了，如果把自己的kayak都带来，我们其实可以划船到那里去。不过，这次我们带的是自行车，就不去想水路了。
Ptown的人很多很多，但是稍微往外走一点就非常安静。封面图是race point，是cape cod national seashore的著名海滩。我们去的时候是周一早上，竟然几乎看不见人。再上两张race point的图：
住的地方外面就是private beach，小朋友们挖沙子玩了个够。海滩和浅海里可以看见horseshoe crab，中文叫做鲎，看那么大的圆圆的东西爬来爬去还是挺好玩的，胆子大一点把它们搬起来也无大碍。石头摊附近可以捡到各种shellfish，牡蛎、mussel、扇贝、clam。有个牌子说现在shellfish area closed，不过，捡个十来个玩玩也没人管。我们拎了一袋回去放在水里煮了，味道还是不错的，而且so far还没有人拉肚子。
队友是runner，抽了空去跑了十几迈；我是cyclist，带着自行车去骑了三十迈——一会再说；儿子是swimmer，在海里滚了一身沙。。。-__- 先说说可以带孩子骑行的路。
这条trail叫做province lands trail。我们把车停在beech forest，卸下车往北，骑到race point beach，在beach 小歇一阵，再从南边绕回来。路上有坡，但是难度不大。小娃tag在她爸后面不用费力，大娃自己骑个山地车上坡会喘一会儿，下坡就歇回来了。我骑drop bar的road bike，开始有点担心路况，后来发现全部是paved，就是转弯会比较急，不能骑太快。一个多小时绕一圈回来，终于把运来的自行车派上用场。
最后说说我的long ride。度假不忘训练，在8月份的century之前，我看来是到哪都得背自行车了。不过话说cape cod真是cyclist的天堂，难怪PMC的终点会在Ptown。6号路是一条state highway，上面有很长一段都有bike lane，简直不可思议。在这样几乎封闭的路上，又有很宽的专用道，可以肆无忌惮地加速。如果不走6号，周围的小路很多也标记的自行车符号，机动车一般都会比较当心。而且路上车不多，夕阳海风绿树真是惬意之极。这是我这次的路线：
plot路线的时候看到这里最高的地方才132 feet，以为会是很平的一圈，结果小路上上上下下，一圈下来竟然total assent到了1400多，比我平时在大波士顿西边的有些路线还要高。需要注意的是6号路往北后面就没有专用的自行车道了，虽然开车的人也会当心，但是骑车人还是要谨慎一些，速度不要太快，尽量靠路边。
说到底，我们家的旅行风格就是尽可能的户外，尽可能把小孩都累趴（大人也好不在哪） -__- 一篇训练+游记，给和我们一样喜欢户外的家庭参考。
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