记得有段时间，各种招牌都喜欢加上“世纪”二字，显得特别面向未来。不过我的“世纪”骑行可不是为了吸引眼球，这个“世纪”是真有含义的。Century ride，是指距离为100英里的骑行；同样的，如果是100公里的距离，也被称为metric century。
从去年年初由跑步转公路自行车，已经练了两年半。去年的训练目标是metric century，100公里，去年夏天自己找了一条路线完成，耗时4小时10分。今年决定挑战century，100英里或160公里，距离比去年又多出40%。
今年另一个不同之处是，我决定参加一个组织起来的活动。不像跑步的活动一年四季到处都有，自行车的活动不多，作为新手我知道得更少——其实，我知道的自行车活动只有Pan-Mass Challenge。这个活动始于1980年，目的就是为了给Dana Farber Cancer Institute募捐。它的路线很多，从一天25迈，到两天211迈都有。我们隔壁邻居每年都参加这个活动，而且每次都是两天，从西麻州一直骑到Provincetown。关于Provincetown，见我上次Memorial day游记
我的目标没有那么远大，只想挑战100迈。而且，越长的路线fundraising goal越高，而我也不可能腾出整整一个周末去骑车，最后决定就参加一个century，”价廉物美“。决定的时候是3月份，给自己差不多5个月的时间训练。
废话说太多了，还是回到这次骑行。出发时间是周日早上5点半，我到得有点晚了，去的时候已经看见一群人line up准备出发了，而我还在找东西吃-_- 等我吃了半个muffin，找好存包的地方，出发的时候已经5点40了。旁边一个volunteer的阿姨对我说，要骑100迈呢，你会赶上他们的。我笑着说“it doesn't matter”。她也笑了起来。
想想晚出发有个好处，就是不用挤在一群人里面。我的训练一直是一个人，完全没有跟在pack里的经验，怕不知道怎么应对。骑出去10分钟，赶上了第一个人，15分钟，又被人赶上。就这么赶上，被赶上，转眼已经到了25迈。25迈附近的一个转盘是century和50/25路线的分叉，到了这里，我开始有点着急为什么还没有看见水站。看路线介绍说每15迈左右就应该有一个水站，可是我还一个都没看到。我只带了8个Gu gel，背了1.5升水，没有补给肯定是坚持不下来的。
那时我正好在一个pack里面，就问旁边的大叔，有没有看见水站。大叔说之前的水站在Gillette stadium，要拐弯进去不少再出来，我们大概都一路向前，根本没有看到。我想想，先吃自己的储备吧，后面肯定可以补给的。
到44迈，终于到了第一个水站。后来看tracking，我到这里的时候是8点26分，离出发2小时47分。一进水站，就有一个摄影师大爷一个劲地给我拍照。看我满脸狐疑，大爷说，你是第一个或者第二个lady。我回头想想，的确一路上就怎么没看见女的，四周都是大爷大叔大兄弟。咱也体验一下物以稀为贵哈。
停下来，吃了一个pb&j的sandwich，喝了一瓶白水，又喝一瓶加了electrolyte的饮料，把水包装满。刚出发出汗没那么多，所以还得去上个厕所。再拿些补给的gel，信心满满地又出发了。
骑出去不到一小时，又看见一个水站。这时我补给还充足，体力也还不错，就没有停。继续向前push。本来想着路程过半，心情应该越来越好，可是这一段，从55迈到78迈的下一个水站，是这次骑行中最困难的部分。这一段都是小路，有很多小坡。弯弯绕绕，有时很久都看不到一个方向箭头。最难受的是孤独。这二十几迈里，基本上只有我一个人，后面赶超上来的都只有4、5个人。被人超虽然有点不爽，但是至少还会带来一点感觉——我还在这个活动里面，我的路是对的。完全没有想到，向来都是独自训练的我，竟然会觉得这段很孤独。这二十几迈里，能给我一点鼓励的，除了那些指路的箭头，就是路边偶尔出现的观众和牌子。一个牌子上写着“You ride，we live”；还有在快要上大路的地方，一个大叔坐在路边观战，他的牌子上写着“24.3 miles to Wellesley”。
终于，到了78迈的水站。进站之前还有块牌子“100 yards to water station”，真的是太理解骑到这里的人的心情了。这个水站比44迈要差一些，没有瓶装水，用纸杯配运动饮料有点困难。我在这里吃了一个bar，半根香蕉，又喝了很多水，灌满水包。吃东西的时候，又有个摄影师来拍照，我笑着说，你真的要拍吗？他说，等你吃完。X-D 后来我吃完了，他让我拿着运动饮料的packet拍一张，说这是为给sponsor做广告的。这我倒没什么问题 :-D
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