三顾北密之三顾——画石湖岸国家公园

四桥 518 浏览 2023-12-06 发布

时隔13年后，我再次回到北密的Pictured Rock National Lakeshore画石国家湖岸公园。上一次还是2010年一个人去的，这一次是和队友一起去的。对我们两人来讲，已经是第三次穿过Mackinac Bridge前往北密了——第一次是2021年坐船去Mackinaw Island，第二次是去年穿过北密前往加拿大。而这次是去北密的中部地区，也包括13年前去过的Munising小镇。周四是我们出发的日子，前一晚睡得还行，不过早早醒了。醒来后队友还继续睡着，我就先吃早饭。等队友起床后吃完早饭并且把东西都收拾好后，已经过了9点半了。我们9点45分从家里出发，外面的雨势从清晨就开始，一点儿也没有减弱的迹象。不过好在根据天气预报，北密的天气倒是很不错。我开车选择的路线是沿着US-10经过Midland和Clare转上127，然后并入I-75。在Clare的休息站上了厕所，外面还在下着小雨。继续一路向北，直到过了Grayling雨势才稍微小了。等过了Gaylord快到Mackinaw City的时候，天空已经基本上放晴，这让我们对天气预报也多了一份信心。原本打算过桥后再吃午饭，不过St Ignace镇上的Subway不知道什么原因不能接受网络订单，于是就在对面的Mackinaw City的Subway订了午餐。开到那里去取餐，顺便就在店里吃完。吃完后在码头附近走了走，帮助消食。这里也是我当初第一次来到Mackinaw City去过的地方，可以在“下”侧观赏大桥。在这里的湖边稍稍停留一会儿后，我们又上路开过大桥再一次来到了北密。

北密果然晴天，我们沿着US-2一路向西，不时可以看到左边宽广湛蓝的密歇根湖。有的地方布满金色沙滩可以来到湖边，有的地方则是高高在上可以俯瞰蔚蓝的湖景。路的另外一侧则是不断加深颜色的红叶，越是远离湖岸靠近内陆树叶颜色越是鲜艳。我们选择在Cut River Bridge这里停留了一会儿，这里停车场的红叶已经很红了。从这里或者可以走上大桥，或者可以从桥下面穿过到路的另外一侧。桥上可以欣赏到一侧大片的红叶以及另一侧的大湖，而桥下面可以走一段半个小时左右的trail，并且可以欣赏桥梁的骨架以及一处Troll居住的“房间”。离开了CRB我们先在路边的一处加油站给车加油。我们第一天的目的地是Manistique，在这个北密中部小镇附近有两处很不错的State Park，分别是Palms Book和Fayette Historic。前者很小，但是有著名的Big Spring (Kitch-iti-kipi)。”它是密歇根州最大的淡水泉，横跨200英尺，深40英尺。水温全年恒定45华氏度，并且持续每分钟从底层石灰岩的裂缝中涌出超过10,000加仑的水“。游客可以乘坐可以自行操作有滑轮绳索控制的自行船在水面上滑行，通过船中央的玻璃隔板直接观察到水下的游鱼。湖水非常清澈，无论远观近看都是那种深绿色，非常养眼。湖底则是源源不断地有泉水涌出，形成大量的气泡和翻滚的沙土。在船上，队友和我都尝试了用硕大的方向盘控制船的行进，饶有趣味。

这里除了Big Spring，并没有其他有特色的景观，我们在礼品店里面稍微逗留了一会儿就离开了。接下来要去的是位于Garden Peninsula的Fayette Historic State Park。这里的旧镇“遗址代表了一个曾经繁华的工业社区，该社区在 1867 年至 1891 年间在花园半岛的尖端制造木炭生铁。游客可以穿过保存完好的建筑来了解19世纪的生活，而这些建筑已经矗立了150年之久”。我们在这里逗留了很久，从各种各样的历史建筑到绕公园一周的trail，这里还是有很多东西可以看的。远处的白色石灰岩悬崖，和这里的历史遗迹交相衬托，形成了一片环绕着Snail Shell Harbor的秀丽景色。尽管天气不是很好，而且风很大，我们对这里还是留下了很深的印象。我原来还打算在这里看日落，但是当天的云层太厚，我觉得可能看不到日落，就和队友离开了。返回Manistique的路上，天气似乎在好转，太阳也变得耀眼起来。我们想在路上的一处Township Park那里看日落，但离日落的时间还有半个小时，队友觉得我们没有必要在那里等这么久，于是就继续赶路。等到我们来到位于Manistique小镇的Lakeview Park时，这里已经聚集了一些人，看上去都像是在等侯日落。不一会儿太阳就慢慢落下，可惜的是远处的云层太厚，只能从云底部看到太阳落下之前那一道耀眼的霞光。尽管如此，我们也已经比较满足了。日落后天黑得很快，我们先去了很近处的一家超市买了晚上吃的烤鸡和猪排，然后赶往订好的旅馆Econo Lodge，也在附近。

旅馆是通过Chase Ultimate Rewards Travel订的，花了98美元，Chase返还50，是Sapphire Preferred信用卡的一项福利。旅馆是比较基本的那种，近似于汽车旅馆。房间里面倒是比较安静，床虽然硬，倒也符合我们亚洲人的口味。我比较担心的却是有没有bedbug的问题，不过回来后到目前为止似乎并没有发现有bedbug的迹象。因为第二天早上还想早点起床看日出，所以早早就醒了。7点半左右起床洗漱，日出是7点49分。好在旅馆就在湖边，所以看日出只需要穿过马路就行。可惜的是，周五早晨还是跟前一天黄昏时一样，天边有厚厚的云层，所以看日出最后也就变成了看云朵当中的太阳亮光。看完“日出”我们再次穿过马路去旅馆吃早餐。早餐很简单，但也有一些热食比如waffle。吃完后我们很快就退房离开，因为还要赶到Munising。之前因为看到天气不好，跟队友商量后决定还是在Munising附近走走trail，就不坐船了。开去Munising路上看到路边不少已经很红的叶子，差不多10点到了小镇上。我们先去码头看了看，人还不是很多。我们又去了旁边的Pictured Rocks Interpretive Center看了看，这里有不少关于画石国家湖岸公园以及Munising小镇历史的介绍。看完后队友对坐船的兴趣大增，于是我们又决定去买11点的船票。不过在买票的时候被告知，今天湖面的风浪很大，让我们做好晕船的准备。我有点儿犹豫，但最后还是买了票。

在码头没有等很久就开始登船了，登船前船长把将要可能出现的大风大浪又通报了一遍，并告诉我们现在仍然可以选择退票不去。但我环顾四周，好像没有一个人选择退票的。可能就像船长同时也说的，这趟航行有可能也是这个天气恶劣的周末的最后一趟。从码头出发时还是阳光明媚，尽管随着船不断前行，湖面上的风浪都在慢慢变大。当我们从Miners Castle开始顺序经过一个个的景点一路到达Lovers Leap的时候，终于船长在扩音器里很失望地告诉我们，根据最新天气预测报告，前面湖面已经不适合航行了；我们这艘船必须返航，所有人都会收到一半的退款。船上人都有点儿失望，但同时也许像我们一样，也为自己能够看到一部分奇异的湖岸岩石感到庆幸吧。回到岸边后我们没有停留，因为退款是自动的。我们先去了Munising Falls Visitor Center。这里虽然是关闭的，有一个trailer那里在收国家公园的门票20美元。13年前来这里的时候，是没有任何门票要买的。这里有一处落差挺大但水流量很小的瀑布，我们先去了瀑布下方观赏拍照。队友因为身体不太舒服就返回车里，而我继续拾阶而上，去一个更高的平台上观赏。离开这里的时候，天色已经变得阴沉起来，而且下起了小雨。我们的下一个目的地是Miners Castle Rock，离得并不是很远。

到达停车场的时候雨势已经很大了，虽然我们有一把小伞，但显然不太够。我们先去了Upper Overlook，然后又走下台阶去了Lower Overlook。一路上时不时就会下起一阵雨来，我们也不得不随时准备躲雨。幸运的是，也有一些雨停天亮的片段，可以让我们拍到一些比较不错的照片。这里基本上还是跟我上一次来的时候一样，只不过当年的两块矿工头顶的岩石如今只剩下了一块。之前虽然来过这里，但是来的路上有一条支路通向Miners Falls，却是我当年未曾去过的。我很想去看一看，但队友的身体欠佳，我只好一个人步行前往了。开到那里后队友在停车场车里等候，而我则带上伞，从停车场前往瀑布。我走得很快，路上不时可以看见其他人，还有他们的宠物狗。瀑布前面有两处观景的平台，上面一处因为有树木遮挡看得不是很清楚，而下面一处平台则视野好很多。也有一些人从台阶下面走到更低处，虽然有点儿危险，但那里可以更好地观赏瀑布。回去的路上雨势变得大起来，快到停车场的时候更是大雨倾盆而下。幸好我及时回到车里，没有被淋得太湿。这样我们该去的地方基本上都去过了，是该回家的时候了。我们冒着雨，一路向大桥开去。等到我们上了US-2公路后，天空已经放晴，远处还可以看看断断续续的彩虹。我们重新经过Cut River Bridge，又重新开过麦金那大桥，沿着I-75一路南下。一路上有时候是晴天，有时候又会下起雨来，反正阴晴不定。等我们在Wolverine加完油后，队友负责开了一个多小时的车。而我后面又接替她，终于在8点半刚刚过到家。