继上篇换接头
爸爸觉得电池干脆也换新的好了
毕竟用了8年
一般车大概5年，电池就差不多该换啦
我们原本选的原厂Toyota购买
我都下好订单了
结果隔天Toyota打来说要多charge40刀
我问为啥，他还支支吾吾
最后说贵点的那个才符合我们车
我看也就差在warranty长短而已
问了几遍最后他们说我原本选的那个没货了
exo me❓ 咋一开始不讲，还得我问几遍
到这，我已觉得他们是想讹我
所以我果断说，那你cancel订单吧 🧄Q
最后是去Costco Auto买的Interstate牌子电池
我事先在家看好价钱
去的时候请他们帮我看适用的
确认和我在家看的价钱一样
店员小哥很细心的解释
在36个月保固期间有任何问题来换都🉑
不过若是期间这电池涨价，就得付多出的差价若是在美国其它州，只要有Costco也都可去那更换
我们买的电池还要再加税和core fee
最后换好了的旧电池拿回去给Costco
他们会退回来core fee
结账完就去换电池啦
又是一顿拆卸操作
提电池这方面需要强而有力的 爸爸💪🏻
毕竟电池那是 真的 很重🙃
⚠️注意电池有正负
拆的时候先拆负 再拆正
装回去的时候先装正 再装负
网上也有一些安装的视频
不懂的小伙伴建议先看一下再操作~
最新评论 11
:作为一个technician，奉劝各位使用原厂电瓶或者去修理店更换，现在汽车的电路和各种module越来越复杂，很多时候不再是像以前那样断两条线扔新的进去接上就结束的。
回复 @渔翁:😏为什么现在autozone和oreily这些卖电瓶的地方都不像以前那样给客人提供安装服务了？电子设备才是汽车厂商最好赚钱的配件。奔驰宝马一块原厂ecu分分钟开价$4000，爱买不买。特殊车型还要online才能programing只能去dealer弄，只有dealer的账号能搞，又是几百一千的费用。不是电子设备没有保护能力，是设计之初就没有考虑过让consumer自己动手。
回复 @Michaelzhang0323:8月份刚在autozone 帮朋友换的电池，白手套服务，不知道你的坐标为什么不提供服务。一块ecu开价4000很正常，千年难得一坏的东西，备件基本就是坏账预备，不贵才怪。越容易坏越容易售出的商品才会便宜，第三方也会跟进。
:指教👍
:∠(｀ω´*)
:哇自己换电池啊![[赞]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_zan@2x.png?v=1)
:带着老爸去![[偷笑]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_touxiao@2x.png?v=1)
电池太重了 快比一袋米重![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)