🚀2024黑五，我终于把Cybertruck开回家啦！
作为第一批被种草的铁粉，这一天对我来说意义非凡。历经五年的等待，这辆“全宇宙最酷的皮卡”终于属于我了！谢谢嘉哥成就了我的皮卡梦~ ❤
Elon Musk这五年，从“特斯拉神人”到“美国精神病”的形象反转，一路话题不断，但我对Cybertruck的热爱始终如一。即使多少次被网友调侃像“手工耿”作品，我也只是会心一笑——红黑粉都有，才能成就一个真正的时代符号吧！🤘
驾驶体验
从没开过EV车的我，这次简直是全新的体验！嘉哥说它的转弯半径小，贴地感强，开在山路上完全没有普通大车的窘迫感，反而像个“跑车皮卡”。盘山而下的感觉，真是又丝滑又稳妥，开着它竟然能这么爽！
电子系统
作为一个电子化到极致的存在，车里没有任何实体按键，所有功能都靠屏幕控制——简直像是一个“成精”的iPhone！这种过于智能化的操作说实在有点让人患得患失。
内饰
之前各种测评都说Cybertruck内饰像毛坯房，但实际开上后发现没有那么糟糕。虽然不是高端豪车的精致路线，但设计感很到位，线条犀利又干练，跟它的外观高度契合。而皮卡后车厢的质感真的让我意外惊喜，很硬核。
Insurance性价比
Tesla自家报价$300/月，后来找了State Farm挂家里资深司机的名字降到了$160/月，自付额也提高到了$2000。未来肯定会涨，毕竟听说一个外壳面板就要两万美元修理… 但相比高油耗车，EV的综合成本还是有优势的。
用Chatgpt算了一下边际成本等，如果算上保险，电费等，我们需要一年开到5000英里以上，才能比之前的燃油车更划算。这个数字不难达到，因此总体来说，长期是省钱的。
Tax Credit
Cybertruck可以申请$7500的清洁能源税务抵扣，但需要符合以下条件：
-必须是公司持有或者公司+个人共同持有。
-报税时需要至少有$7500的应缴税额，才可抵扣。
最大槽点
它的外壳太不耐脏，指纹、污渍全都逃不过。这种不锈钢原本是SpaceX星舰用料，确实不为好看易打理设计，建议开一段时间后去贴膜，强迫症一定要做好心理准备~
这些都是从女生的角度给大家的参考。如果你也喜欢它，就别纠结了，喜欢就买吧！
