娃他爸一直是Tesla粉,Cybertruck刚发布就下了订,到现在连个影子都没有。那时候他就问我啥时买Tesla,我说等我升职的。
去年7月升职,8月就去车行订了Model Y。没想到我的旧车9月就坏在路上,送去车行换发动机。那时候修车效率极低,三个月没车开,幸亏我WFH又是孕晚期,不用怎么出门。等到12月出月子提了Model Y,旧车还没修好,后来换了发动机还是咣当响,就直接卖了。
拿到新车当然很高兴,哪知道后来1月Tesla涨价,油价又飞涨,提车排大半年也排不到,看看现在的车价仰天大笑,去年买车的决定简直太明智了。
现在开了大半年了,方圆3-4小时的road trip也跑了好几次,总体来说非常满意。本来想写优缺点,但是事情都是利弊相伴的,有时候缺点也是优点,就来说说Tesla的特点吧。
1. 德州规定卖车必须经过经销商,而Tesla是制造商不是经销商,所以尽管Tesla的工厂在德州,但它没有权利在德州卖车。因为这个规定,车主要自己拿着文件到county office办理过户并交sales tax。好在现在Tesla也很普及,county office也习以为常了。
2. 网传不踩加速就会立马停车这是不对的,新款车还是有roll和hold的模式,可以像汽油车那样缓慢滑行,只是一般试车的时候没有调到这个模式。
3. Tesla的加速度是很爽的,一不留神就会超速,而且不会飘。刹车的速度也很快,如果跟在Tesla后面请一定多留些车距,以防追尾。
4. 目前为止最大的不适应是换挡,如果你看到一辆Tesla在停车场前后折腾,请给些耐心。另外大屏幕在车中间看着很好,但是确实不太方便司机,远程开车总要歪着头看导航。
5. 充电不能充满,因为Tesla减速的时候会充电,一般定在85-90%就可以了。电量低于20%时有些功能不能用,所以平时尽量保持在20-85%之间就行。
6. 出远门用Tesla trip plan网站或者Tesla导航挺准确的,周边supercharger挺多的,以后希望会越来越多。我发现Google supercharger没有那么多,也不准确。road trip差不多每两小时会停下充电,司机可以强制休息一下。
7. Tesla车险每个月会根据驾驶习惯打分,调整保费。娃她爸开的时候涨到$400一月,吓我一跳。Tesla敦促司机都要好好开车,遵守规则。
8. 年轻人开Tesla去露营很不错,营地的插座可以充电。放个睡袋开着空调比帐篷舒服。
目前就想起来这些,欢迎大家留言讨论。
最新评论 14
:电池充满可以跑多少迈?
:300吧
:你应该每个月至少充电到100%一次,锂电池需要balance来延长电池寿命。
:嗯嗯
:我订了3,現在一直延期
:送你祝福,祝你早日拿车![[比心]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_bixin@2x.png?v=1)
回复 @Hotmamajing:谢谢,我都这样想
:补充一下。Tesla的service department非常好,我的雨刮器漏液送修了一次,给了我$200 Uber voucher打车。当时门店没零件没收费,后来又上门给换了零件,也没收费。就是修车周期拖得长。
:你这个使用感受写得真好
:
想到啥就写啥了
回复 @Hotmamajing:♥️
:一直纠结买不买,大农村充电地方特别少,我老妈又住比农村还农村的地方,开个电车偏僻地方真的不方便![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
![[捂脸哭]](/assets/emoji/comment-emoji/dm_wulianku@2x.png?v=1)
:不跑远路的话在家充就足够
:日常代步绝对没问题,回家就充电,明天接着开。最好有一辆油车备着,万一有急事也可以开油车